經(jīng)過一年多的奮戰(zhàn),天津市于家堡綜合交通樞紐工程中的配套市政公用工程地上部分——結(jié)構(gòu)頂板將于15日全面封頂,目前已進(jìn)入地下負(fù)一層屋面的開挖階段。于家堡綜合交通樞紐工程包括京津城際鐵路延長線于家堡車站工程和配套市政公用工程,是本市首個(gè)全地下式綜合交通樞紐。
于家堡綜合交通樞紐配套市政公用工程包括出租車停車場(chǎng),社會(huì)停車場(chǎng),公交車始末站,地鐵b1線、b2線、z1線換乘車站及部分區(qū)間工程。預(yù)計(jì)在2011年底,于家堡綜合交通樞紐配套市政公用工程將建設(shè)完成。
于家堡綜合交通樞紐工程投入使用后,將實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵、公交等多種交通方式的零換乘,將濱海新區(qū)與市區(qū)、北京及環(huán)渤海地區(qū)其他城市緊密連接在一起,濱海新區(qū)與周邊地區(qū)的聯(lián)系將變得更加緊密。
(天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) 2010-11-15 10:39:57)
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