[新疆交通發展巡禮]農村公路暢通富民

時間：2015-09-22 來源：中國交通新聞網 作者：本報記者 佟亞濤 范永偉
一條全長50多公里的農村公路通到了新疆維吾爾自治區阿克陶縣恰爾隆鄉巴勒達靈窩孜村村口，便利了村民出行。
以前，巴勒達靈窩孜村沒有直通阿克陶縣城的公路，人們去縣城要先繞道塔什庫爾干塔吉克自治縣，路上還要住一晚。如今，村民到阿克陶縣城只需幾個小時。
這得益于新疆2010年起實施的農村公路“暢通富民”工程。去年年底，新疆農村公路總里程已達11.4萬公里，全區鄉鎮通達率為99.9%，鄉鎮通暢率為98.7%;建制村通達率為98.3%，建制村通暢率為85.1%。
今年，新疆進一步加快“暢通富民”工程建設，續建和新建、改建里程4300公里，改善26個鄉鎮、380個建制村的通行條件，使90萬農牧民受益。
路之所達，富裕所達。在哈密等農村地區，瓜果特產沿著公路，走出了村莊，賣出了價錢，擺上了廣州、北京等地市民的餐桌。
公路修到村口，公交車也接踵而至。城鄉公交車通到和碩縣布茨恩查干村，讓村民西勒格笑得合不攏嘴。以前村民們到和碩縣城，要坐馬車“叮當”一個多小時，一路陪伴著坑坑洼洼的路面和滿天飛揚的灰塵。現在，他們可以乘坐微型面包車到縣城，再乘坐空調大巴前往全區各地。
截至2014年年底，新疆已基本建成覆蓋全面、運行穩定、安全規范、經濟便捷的農村客運網絡，全區農村客運班線3478條，農村客運車輛2.4萬輛，鄉鎮(團場)通班車率99.8%，建制村(連隊)通班車率已超過92%;農村客運線路公交化改造336條，縣域內20公里范圍內的農村客運線路公交化運行率達到57.5%。
為使農村客運班線開得通、留得住，新疆交通運輸部門加大扶持力度，對農村客運車輛給予了政策傾斜，不斷提高成品油補貼標準;安排專項資金，對偏遠農牧區客運車輛給予補貼。按照農牧區實際情況，道路運輸管理部門推行“冷、熱線”捆綁經營、區域經營等經營模式，探索開行隔日班、周班、節日班等固定或者非固定的班次，滿足偏遠地區農牧民的乘車需求。
到今年年底，新疆鄉鎮(團場)通班車率將達100%，建制村(連隊)通班車率達到95%以上。
（天津市交通運輸委員會 2015-09-22 16:51:16）

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