北京市交通委官方微信上線：手機上查停車場真假
發布時間：2024-06-08 點擊：86
時間：2015-07-03 來源：北京青年報 作者：劉珜 孔德婧
日前，北京市交通委官方微信“北京交通”上線，北京市民可查路況、公交、地鐵、省際客運等出行信息。此外，北京市民還可以在此查詢搖號是否中簽；停車場是否是正規停車場等交通信息。
記者查看北京交通微信界面，發現不僅可以查詢路況、公交、地鐵、公共自行車、省際客運等出行信息，還可以便捷查詢小客車指標、備案停車場、占道停車收費員、出租車駕駛員、出租車信息等與市民關系密切的交通信息。
早在2011年，北京市交通委在全市率先開通政務微博@交通北京，擁有粉絲330萬。這是在此基礎上，打造交通信息“互聯網+”的政務服務模式。
目前，“北京交通”官方微信主打“交通資訊”、“交通出行”、“便捷查詢”三大服務板塊，共13個子欄目。預計今年年底，北京市交通委還將推出北京交通手機客戶端。
體驗
如何查詢備案停車場
在“北京交通”微信號自定義列表“備案停車場”一項，記者首先分別查詢了兩處附近較為熟悉的停車場。選中“朝陽區”轄區后，記者在停車場名稱一欄輸入了“呼北小區”，并憑經驗選擇了“居住區停車場（位）”一項。輸入后點擊“查詢”，結果顯示該停車場名稱為“呼北小區停車場”，車位總數為202個，非機械車位為202個，機械車位為0，地區類別為二類區。
記者體驗發現，如果要查詢到相關停車場的信息，必須要準確選擇“轄區”及“停車場類型”。“轄區”相對不會搞錯，但“停車場類型”中包含了如“公建配建”、“路側占道”、“路外”、“駐車換乘”若干選項。
您在“北京交通”官微能看到啥？
“交通新聞”每個工作日早6:30發送最新交通新聞熱點、行業動態、重要出行提示等內容。屆時，每月將推送四組交通新聞，發布重大交通政策解讀、交通熱點、交通知識、一周出行預測等內容。
如目前發布今年年底，城區內所有公交可以通過北京實時公交app查詢。
此外，還可以在咨詢處獲得各類出行提示，哪里封路施工，哪條公交改線一目了然。
“交通出行”板塊提供公交、地鐵、省際客運、公共自行車、路況等五種出行方式查詢。以實時路況為例，哪條路好走，哪條路飄紅，在微信上實時路況處，可以清晰地看到，重點區域是否堵車一目了然。“省際客運”欄目只需輸入目的地及出發日期，就可查詢北京市所有客運站到達該地的班次、時間、票價等信息。
便捷查詢提供小客車指標、備案停車場、占道停車收費員、出租車駕駛員、出租車信息等五類交通信息查詢。
在小客車搖號子欄目中，北京市民點擊進入輸入手機號和密碼，就可以直接查詢搖號結果。同時，也可查詢中簽指標信息。此外，市民關注的停車問題，比如備案停車場、占道停車收費員都可以通過微信查詢，避免被亂收費。
由于停車場分為路側占道停車場、公建配備停車場等多個類別，往往很難分清停車場具體是哪類。比如在三里屯附近，想找正規停車場，可以不選擇類別，直接輸入三里屯進行模糊查詢，就可以得到“北京新三里屯北區地下停車場”等多個停車場，上面寫有車位總數和地區類別。
（天津市交通運輸委員會 2015-07-06 14:41:41）
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記者查看北京交通微信界面，發現不僅可以查詢路況、公交、地鐵、公共自行車、省際客運等出行信息，還可以便捷查詢小客車指標、備案停車場、占道停車收費員、出租車駕駛員、出租車信息等與市民關系密切的交通信息。
早在2011年，北京市交通委在全市率先開通政務微博@交通北京，擁有粉絲330萬。這是在此基礎上，打造交通信息“互聯網+”的政務服務模式。
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體驗
如何查詢備案停車場
在“北京交通”微信號自定義列表“備案停車場”一項，記者首先分別查詢了兩處附近較為熟悉的停車場。選中“朝陽區”轄區后，記者在停車場名稱一欄輸入了“呼北小區”，并憑經驗選擇了“居住區停車場（位）”一項。輸入后點擊“查詢”，結果顯示該停車場名稱為“呼北小區停車場”，車位總數為202個，非機械車位為202個，機械車位為0，地區類別為二類區。
記者體驗發現，如果要查詢到相關停車場的信息，必須要準確選擇“轄區”及“停車場類型”。“轄區”相對不會搞錯，但“停車場類型”中包含了如“公建配建”、“路側占道”、“路外”、“駐車換乘”若干選項。
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此外，還可以在咨詢處獲得各類出行提示，哪里封路施工，哪條公交改線一目了然。
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在小客車搖號子欄目中，北京市民點擊進入輸入手機號和密碼，就可以直接查詢搖號結果。同時，也可查詢中簽指標信息。此外，市民關注的停車問題，比如備案停車場、占道停車收費員都可以通過微信查詢，避免被亂收費。
由于停車場分為路側占道停車場、公建配備停車場等多個類別，往往很難分清停車場具體是哪類。比如在三里屯附近，想找正規停車場，可以不選擇類別，直接輸入三里屯進行模糊查詢，就可以得到“北京新三里屯北區地下停車場”等多個停車場，上面寫有車位總數和地區類別。
（天津市交通運輸委員會 2015-07-06 14:41:41）
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