中國交通報2017年2月第6429期
囗 康厚榮 丁志勇 郭銳
“智能交通云”平臺是貴州大數據產業發展示范項目,是貴州“7﹢n”云工程的重要組成部分。近年來,隨著貴州省交通基礎設施建設步伐不斷加快,一張高效率的信息感知網越織越密,大數據與交通運輸正在深度融合,貴州交通正逐步實現用數據說話、用數據管理、用數據決策。
構建“1﹢9”路網運行監測體系
近日,貴州省路網應急指揮中心監控大廳值班人員小朱經事件檢測發現貴(陽)遵(義)高速公路一路段車流量出現異常,他立即從視頻監控平臺調取該路段的監控視頻,經過分析確定擁堵點在沙文互通附近。小朱隨即將情況推送給路政、交警、業主等有關單位,最近的工作人員迅速趕赴擁堵路段進行處置。不到20分鐘,該路段恢復暢通。突發事件快速處置得益于貴州構建起較為完善的路網感知監測體系。
目前,貴州已建成省路網應急指揮中心和9個區域路網中心,實現全省高速公路視頻監控聯網,形成“1﹢9”路網監管模式。各中心目前已接入1.9萬套感知設備,高速公路重要路段、長大構造物、收費站、服務區實現監控全覆蓋,應急處置速度、能力大幅提升。
貴州省交通運輸部門還利用監測系統采集的歷史數據,分析事故多發路段、易擁堵路段。1月24日,貴州發布春節期間出行服務提示,其中包括易擁堵路段和收費站、車流量較大的景區、大霧和凝凍多發路段,為公眾安排出行計劃提供了很好的參考。
此外,貴州正在建設綜合交通大數據中心,整合鐵路、航空等方面數據資源,并與交警、氣象、國土、旅游等部門進行數據資源共享,實現路況、運政、機動車、交通事故、違法案件、視頻、氣象災害、旅游景區客流信息等數據的共享交換,為大交通日常監測、決策分析等提供支撐。
大數據助力物流業降本增效
“智能交通云”平臺的建設,使得貴州交通公共信息服務水平穩步提高,內容逐步豐富,公眾出行更方便,貨物運輸也更高效集約。
“三天前,我在網上訂好了從貴陽到遵義的汽車票,出發前就安排好行程,現在到貴州旅游真方便。”日前,在貴陽北站,剛下火車準備去遵義的湖南游客李先生說。貴州省客運聯網售票系統自2016年1月試運營以來,已實現89個等級客運站聯網售票、在線支付、自助取票,極大方便了省內外游客購票。目前,聯網售票系統注冊用戶超4萬人,全年網上售票能力超5000萬張。貴州省交通運輸部門還通過分析聯網售票系統的歷史數據,為管理部門進行實時運力調配提供支撐。
據貴州省道路運輸局相關負責人介紹,貴州省公路貨運長期存在進多出少的情況,貨車空駛率較高,物流成本居高不下。1月24日,“智能交通云”平臺重要組成部分——貴州省交通運輸物流公共信息平臺正式上線,為貴州物流業“降本增效”帶來了好消息。目前,該平臺已建成公共咨詢、公眾服務、在線交易、應用服務等功能,實現了物流企業、貨運車輛、貨源、加油站、物流倉儲園區、貨運市場等物流信息資源的整合和查詢,破解了物流行業長期存在的“信息孤島”,實現運力與貨源的有效對接,降低社會物流成本。
(天津市交通運輸委員會 2017-02-16 16:41:50)
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