天津港防抗海冰部署完畢16條破冰船整裝待命

去年年底至今年年初出現的那場突如其來、近三十年同期最為嚴重的冬季海上冰情給渤海灣等海域的海上作業帶來了不小的影響。如今又到冬季，為了最大限度減小突發海冰對天津港及天津海域的影響，24日，天津海事局船舶交通管理中心提前部署了2010年至2011年破冰安排。本年度破冰期間，天津港及臨港港區將預計配備破冰船舶共16條，其中12條為破冰能力較強的應急破冰拖輪，并將在天津港東突堤及臨港港區東港池等地設立了4處應急待命點，預計將發布冰況信號報告150余份。
據國家海洋預報中心數據顯示，2009至2010年度冬季遼東灣、渤海灣、萊州灣和黃海北部冰情為偏重冰年(4.0級)。而2010至2011年度冬季渤海及黃海北部冰情為常年(3.0級)，初冰日與常年相比略提前；2011年1月份冰情發展較快，嚴重冰期將出現在1月上旬至2月上旬；終冰日較常年略提前。交管中心相關負責人告訴記者，根據冰情預報，本年度的破冰工作將主要涉及天津港和臨港港區的航道、港池、錨地等主要通航水域。交管中心將在市海上搜救中心、交管中心、港口集團調度指揮中心、臨港港務調度中心、輪駁公司調度、引航中心、中海油調度、中油海調度等單位間建立起會商、信息溝通、應急防備三項機制，組織協調各方力量防抗海冰。同時，還將建立破冰專項組織機構，指揮部門與破冰船舶將保持24小時通信聯系，每日定時巡視和匯報冰況信息。
（天津市交通運輸委員會 2010-11-25 17:20:40）

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