時間:2015-12-14 來源:南充晚報 作者:張維 余中華
起于巴中市棗林鎮,途經南充市儀隴縣、營山縣、蓬安縣,全長207.476公里的巴南廣高速公路已具雛形。近日,征得有關方面同意,記者以駕車試跑方式踏訪了巴南廣高速建設現場。據介紹,巴南廣高速營山至廣安段有望月底實現通車。
路面鋪油 利用超聲波調節平整度
巴南廣高速公路起于巴中市棗林鎮,經巴中市巴州區、經開區、恩陽區,南充市儀隴縣、營山縣、蓬安縣,廣安市廣安區, 在廣安市岳池縣接重慶至廣安高速公路, 全長207.476公里。其中南充境內長88.3公里, 全線設計為雙向四車道。
日前,記者駕車從營山縣東升鎮駛上巴南廣高速看到,工人們有的鋪設路面瀝青、有的安裝護欄、有的進行路邊綠化、有的在對路橋接縫進行處理,有的在壘砌路邊溝渠,還有的在隧道口安裝機電設施。
記者在巴南廣高速公路南充段燕山寨隧道出口,遇見一輛龐大的機器,只見它伸開“雙臂”,在前面緩慢行駛,平整的路面便在身后形成?,F場指揮人員介紹,這輛鋪路機鋪路時采用了超聲波來調節路面平整度。巴南廣高速公路路面材料,采取的是國際通行的sma,即瀝青瑪蹄脂碎石混合料,具有抗車轍、抗滑、耐高溫和低溫等特點。駕車行駛在這樣的路面,會感到平穩舒適。
來到巴南廣高速望龍互通立交建設現場,只見互通立交主體工程已完工,路面瀝青鋪設、標線等已完成,現場有10多名工人在安裝防護設施等。
“巴南廣高速自2013年4月正式開工以來,目前營山新店至廣安花橋段道路主體工程完成?!笔薪煌ㄟ\輸局相關負責人說,巴南廣高速營山至廣安段長88.3公里,有望月底實現通車。
串起路網 全線設5處樞紐互通
市交通運輸局相關負責人說,巴南廣高速公路全線設置5處樞紐互通,分別是:棗林(與桃巴高速公路相交)、興文(與巴達高速公路相交)、望龍(與南大梁高速公路相交)、廣門(與南廣高速公路相交)、廣羅(與遂廣高速公路相交);在馬鞍、大寅、蓼葉、新店、營山、星火、福德等15處設置一般互通。記者從巴南廣高速營山新店段出發,行駛約10分鐘,就來到巴南廣高速望龍互通,只見施工人員正在砌磚建設收費站主體建筑。在巴南廣高速星火互通,記者看到施工人員也正在加緊建設收費站主體建筑。
巴南廣高速營山新店至廣安花橋段只有一個服務區——營山星火服務區。記者看到,這個服務區主體工程已經建成,施工人員正加緊進行外墻裝修。
記者一路看到,巴南廣高速營山新店至廣安花橋段共有5個收費站出入口,分別是新店出入口,可通往營山新店鎮、大廟鄉;營山出入口,可通往營山縣城、東升鎮、濟川鄉;星火出入口,可通往營山星火鎮、西橋鎮;蓬安福德出入口,可通往蓬安福德鎮、南燕鄉;最后一個出入口是廣安花橋出入口,可通達廣安花橋鎮等地。
“巴南廣高速公路共與20條高速公路互通。項目建成后,將成為廣安、南充、巴中三市北上陜西,溝通關中—天水經濟區、南下重慶聯系成渝經濟區的高速公路大通道?!笔薪煌ㄟ\輸局相關負責人表示,巴南廣高速建成通車,對于提升川東北地區交通樞紐地位,促進廣安、南充、巴中經濟社會發展,具有十分重要的意義。
駕車試跑新店至花橋僅需1小時
“由于營山新店段至巴中段境內隧道橋梁較多,施工難度較大,該路段各標段、節點施工進度也正按照工期安排順利推進。整條巴南廣高速預計在2016年7月全線通車?!笔薪煌ㄟ\輸局相關負責人對記者說。
記者開車從巴南廣高速新店段出發,沿著巴南廣高速往廣安花橋方向行駛,一路上,記者看到,路面平整,視線開闊,道路中間栽種了行道樹、道路兩邊的坡道還種植了花草。
在巴南廣高速新店段至廣安花橋段高速路上,記者看到有三處隧道,其中較長的分別是1600米長的炭巖埡隧道和1500米長的燕山寨隧道。營山縣巴南廣高速協調辦相關負責人介紹,巴南廣高速公路營山境內共有隧道7座、橋梁50余座。
記者駕車來到巴南廣高速廣安花橋段境內,僅用時60分鐘。巴南廣高速營山新店至廣安段長88.3公里,在過去如果從營山新店至廣安,駕車要行駛30多分鐘時間到營山縣城,再上南大梁高速行駛70多公里,轉入南(充)廣(安)高速行駛約70公里,才到達廣安城區。雖然沿途路況不錯,但車程需要2個小時左右。
(天津市交通運輸委員會 2015-12-16 08:49:39)
京滬高速公路天津段一期工程建成通車各地網約車管理辦法陸續開始征求意見8月起天津旅客可直飛新加坡免去在廈門中轉貴陽“十三五”構建西部交通重要樞紐天津航空3月24日新開西安=杭州航線票價低至2.5折共享單車發展要一步一步來D157次列車始發站改為天津站梅新明:交通行業信息安全需要一把靠譜的“鑰匙”