主動接受監(jiān)督 及時消除隱患
發(fā)布時間：2025-05-04 點擊：21
廣東省深圳市交通運(yùn)輸委員會（簡稱深圳交委）承擔(dān)著全市9000多條道路、2000多座橋梁和涵洞、1000余座邊坡等交通設(shè)施的管養(yǎng)工作，全市道路的管養(yǎng)面積占城區(qū)面積比例達(dá)到10%。日前，深圳交委將全市道路管養(yǎng)信息全部在網(wǎng)上公開，接受市民監(jiān)督，市民發(fā)現(xiàn)道路隱患也可第一時間向養(yǎng)護(hù)責(zé)任人反映。
閉環(huán)管理強(qiáng)化管養(yǎng)
“公示這些信息，一方面便于社會各界查詢、了解道路基本信息，另一方面方便市民發(fā)現(xiàn)相關(guān)道路出現(xiàn)病害損壞等情況后，及時向我們反映。同時，我們的養(yǎng)護(hù)工作也要主動接受監(jiān)督。”深圳交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳交委官方網(wǎng)站公示的道路養(yǎng)護(hù)信息，內(nèi)容包括道路名稱、長度、管理責(zé)任單位、監(jiān)督電話、養(yǎng)護(hù)單位、主要責(zé)任人等。
深圳交委還依托市綜合交通運(yùn)行指揮中心建立了案件處置中心，每天安排專職人員巡查全市58個街道交通基礎(chǔ)設(shè)施。如發(fā)現(xiàn)問題可利用手持終端上報，案件處置中心再將案件分派至相應(yīng)的轄區(qū)交通運(yùn)輸局和養(yǎng)護(hù)企業(yè)，養(yǎng)護(hù)企業(yè)進(jìn)行修復(fù)后反饋給處置中心，形成閉環(huán)管理。
值得一提的是，去年深圳通過政府回購的方式，實現(xiàn)了南（山）光（明新區(qū)）等5條高速公路的免費通行。取消收費后，5條高速公路日均車流量達(dá)到70.5萬輛次，增長了約44%，道路設(shè)施安全養(yǎng)護(hù)壓力驟增。深圳交委組織成立了巡查小組，加強(qiáng)對這5條高速公路基礎(chǔ)設(shè)施的巡查監(jiān)管，同時要求隧道養(yǎng)護(hù)公司在重要隧道、長大隧道兩端配備拖車，方便實施救援。
道路邊坡編碼管理
目前，深圳交委管轄范圍內(nèi)的道路邊坡共1156座，長度合計24.5千米，面積約385萬平方米。深圳交委要求加大對植被覆蓋較差、不穩(wěn)定邊坡的維護(hù)力度，同時加強(qiáng)巡查，形成綜合巡查隊、養(yǎng)護(hù)企業(yè)人員、轄區(qū)養(yǎng)護(hù)科綜合巡查的常態(tài)化巡查機(jī)制；對于新建道路的邊坡，要求施工單位高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，嚴(yán)抓工程質(zhì)量，嚴(yán)把驗收關(guān)。
此外，在開展全市邊坡普查的基礎(chǔ)上，深圳交委還建立了“一坡一卡”，實現(xiàn)全市道路邊坡統(tǒng)一編碼管理。資料卡包含邊坡數(shù)據(jù)、圖片、維護(hù)情況、風(fēng)險源等，實現(xiàn)精細(xì)化管理。
工程安全監(jiān)管評分排名
目前深圳有不少在建交通工程，其中由深圳交委負(fù)責(zé)監(jiān)管的交通工程項目達(dá)到110個，投資總額約550億元。除嚴(yán)格履行日常監(jiān)督管理職責(zé)，高頻率、高強(qiáng)度開展工地巡查外，深圳交委還在技術(shù)人員力量不足的情況下，通過內(nèi)部采購，引入第三方安全生產(chǎn)專業(yè)機(jī)構(gòu)，對重大危險源項目開展安全風(fēng)險評估，并通過招標(biāo)引入第三方專業(yè)安全協(xié)管隊伍，定期對全市在建項目開展安全監(jiān)督檢查工作。
深圳交委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，深圳交委實行安全監(jiān)督檢查綜合評分制度，加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查、執(zhí)法檢查、綜合檢查，對在建工程參建單位實行量化考核，形成評分排名。對排名靠前的單位通報表揚(yáng)，項目招投標(biāo)時可加分；對排名靠后的單位通報批評，暫停招投標(biāo)行為。
此外，深圳交委計劃開發(fā)建設(shè)智能監(jiān)督信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對交通工程項目的動態(tài)控制，對工程數(shù)據(jù)的綜合統(tǒng)計分析與科學(xué)決策，以及質(zhì)量安全監(jiān)督業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。同時，建立網(wǎng)上辦事窗口，方便企業(yè)辦理業(yè)務(wù)。目前，該項相關(guān)工作正在逐步推進(jìn)。
（天津市交通運(yùn)輸委員會 2016-07-08 17:07:14）
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閉環(huán)管理強(qiáng)化管養(yǎng)
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深圳交委還依托市綜合交通運(yùn)行指揮中心建立了案件處置中心，每天安排專職人員巡查全市58個街道交通基礎(chǔ)設(shè)施。如發(fā)現(xiàn)問題可利用手持終端上報，案件處置中心再將案件分派至相應(yīng)的轄區(qū)交通運(yùn)輸局和養(yǎng)護(hù)企業(yè)，養(yǎng)護(hù)企業(yè)進(jìn)行修復(fù)后反饋給處置中心，形成閉環(huán)管理。
值得一提的是，去年深圳通過政府回購的方式，實現(xiàn)了南（山）光（明新區(qū)）等5條高速公路的免費通行。取消收費后，5條高速公路日均車流量達(dá)到70.5萬輛次，增長了約44%，道路設(shè)施安全養(yǎng)護(hù)壓力驟增。深圳交委組織成立了巡查小組，加強(qiáng)對這5條高速公路基礎(chǔ)設(shè)施的巡查監(jiān)管，同時要求隧道養(yǎng)護(hù)公司在重要隧道、長大隧道兩端配備拖車，方便實施救援。
道路邊坡編碼管理
目前，深圳交委管轄范圍內(nèi)的道路邊坡共1156座，長度合計24.5千米，面積約385萬平方米。深圳交委要求加大對植被覆蓋較差、不穩(wěn)定邊坡的維護(hù)力度，同時加強(qiáng)巡查，形成綜合巡查隊、養(yǎng)護(hù)企業(yè)人員、轄區(qū)養(yǎng)護(hù)科綜合巡查的常態(tài)化巡查機(jī)制；對于新建道路的邊坡，要求施工單位高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，嚴(yán)抓工程質(zhì)量，嚴(yán)把驗收關(guān)。
此外，在開展全市邊坡普查的基礎(chǔ)上，深圳交委還建立了“一坡一卡”，實現(xiàn)全市道路邊坡統(tǒng)一編碼管理。資料卡包含邊坡數(shù)據(jù)、圖片、維護(hù)情況、風(fēng)險源等，實現(xiàn)精細(xì)化管理。
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