天津地鐵10號線2019年開通 這些站點經過你家

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來源：每日新報 　作者：王月 　2016-04-14 10:34:32 　編輯：曲璐琳
內容提要： 近日，天津地鐵10號線一期工程環境影響報告書獲得批復，同意工程建設。2019年建成后將極大分擔中環線的交通壓力，為配合10號線建設，天津市5座人行天橋將隨之改造。
天津地鐵“聯網”津城 多條線路同時開建
天津北方網訊：近日，天津地鐵10號線一期工程環境影響報告書獲得批復，同意工程建設。
2019年建成后將極大分擔中環線的交通壓力，為配合10號線建設，天津市5座人行天橋將隨之改造。
目前，中心城區交通壓力最大的交通走廊已由地鐵1、2、3、9號線工程覆蓋，但西青區、河東區、河西區、東麗區中環線以外的居民出行，基本利用中環線作為主要徑路，極大地增加了中環線的交通量，對環中心城區地面交通造成巨大的壓力，造成道路阻塞頻繁，行車速度明顯降低，居民出行時間大大延長。另外，麗苑居住區、萬新居住區、東麗居住區、小海地居住區、梅江南居住區，以及大畢莊居住區沒有軌道交通覆蓋，隨著沿線及外圍居住區的不斷開發、完善和成熟，對中環線的交通壓力將不斷增加。未來這些居住區的交通出行，在現有的交通設施條件下，僅靠常規公交和現有的軌道交通，無法滿足需求。
作為城市東南半環的外部填充線的地鐵10號線一期工程線路范圍自西青區梨園頭站至河東區嶼東城站，正線全長21.181公里，共設21座車站，均為地下站。線路位于中心城區外圍，沿線經過北部新區、衛國道地區、張貴莊、天鋼柳林、解放南路、梅江等重點地區。
地鐵10號線預設21個站
項目建成后與天津市已建、在建以及規劃建設的各條軌道交通線基本均有連通換乘，設有9座換乘站，將沿線各重點居民區與市中心區域、輔城區以及各組團緊密聯系起來，因此，建設10號線能夠實現城市區域間的連通，實現其在城市發展方向上的引導作用，滿足西青、河西、河東至東麗區交通走廊的客運需求，促進城市發展軸和西部城鎮發展帶的建設進程。
按照計劃，地鐵10號線2019年僅一期開通運營，屆時，高峰小時開行列車12對，最小發車間隔為5分鐘。此外，為配合地鐵10號線一期工程建設，沿線的5座人行天橋需進行改造。工程前期招標已經開始，這5座人行天橋為福安大街天橋、泰昌路天橋、泰興南路天橋、雪山路天橋、衛津南路天橋，5座天橋均采用鋼結構，最大單跨為36米，最大長度為103.56米。
（天津市交通運輸委員會 2016-04-14 16:04:03）

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