11月18—19日,第三屆國際疏浚大會在天津濱海新區(qū)召開,200多名來自世界各地的疏浚行業(yè)代表、專家圍繞“加強(qiáng)疏浚土有益利用,建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會”的主題展開研究探討。
有關(guān)專家介紹,通過有效利用疏浚土,天津港成為世界首例在淤泥質(zhì)海灘建成的深水大港。據(jù)不完全統(tǒng)計,50多年來,累計為天津港吹填造地超過35平方公里,如今,天津港絕大部分陸域是天津航道局利用疏浚航道、港池、泊位挖上來的泥土吹填形成的,也包括天津港保稅區(qū)、天津開發(fā)區(qū)的一部分和整個南疆港區(qū)。最為典型的是2006—2007年實施的天津港25萬噸級航道工程,總工程量為6000多萬立方米的疏浚土全部用于目前中國面積最大的保稅港區(qū)——東疆保稅港區(qū)的吹填造陸。
(天津市交通運(yùn)輸委員會 2009-05-07 15:42:15)
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