10月26日,由天津高速集團組織建設、中交一公局集團負責承建的唐津高速(現名稱g25長深高速)改擴建工程跨海河特大橋主橋順利合龍,對比年初既定建設計劃的時間節點,提前兩周時間完成了2020年任務目標。
該項目海河特大橋全長2.85km,主橋為三跨連續梁結構,跨越天津海河,跨徑組合為(100+160+100)m,地形條件相對復雜,且施工風險控制和管理難度相對較大,為確保主橋建設計劃順利實施,在市交通運輸委、市公路中心等相關部門的大力支持下,于2020年2月底最早一批實現復工復產。
唐津高速改擴建工程項目部自年初復工復產以來,按照既定建設計劃,上下一心、提前謀劃、科學組織、精心實施,始終堅持以創建品質工程為主線,以標準化、規范化、精細化等高水準管理要求為抓手,攻堅克難、急流勇進,艱苦奮戰了近八個月的時間,最終實現了主橋的高精度合龍,將高程誤差控制在2毫米以內。
唐津高速改擴建項目海河特大橋建成通車后,將有效緩解河北唐山至天津的交通壓力和天津的過境交通壓力,特別是加強了天津東部地區和天津港的對外輸出輸入能力,對進一步完善提升我市路網功能具有重要意義,對促進京津冀一體化區域發展具有重要作用。同時,還能夠更加行之有效的提升長深高速公路整體使用功能和服務水平,大幅提升連接我國東北地區與華北、華東、華南地區快速通道的通行能力。
下一步,公路中心將進一步梳理細化全年的工程建設計劃清單,不斷加大工程建設督導力度,確保2020年工程建設總體任務目標圓滿完成。
(天津市交通運輸委員會 2020-10-27 15:19:32)
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