河南12個高速公路年底通車
發(fā)布時間：2024-06-04 點擊：91
時間：2015-10-28 來源：河南日報 作者：董娉
10月27日，記者從河南省交通運輸廳獲悉，截至目前，今年河南省在建的19個高速公路項目已經(jīng)累計完成投資185.97億元，占年投資計劃的101.6%，其中12個項目計劃年底前通車（4個改擴建項目，8個新建項目），全省將新增通車?yán)锍?56公里，新增改擴建里程514公里。
此外，備受關(guān)注的機場高速改擴建工程和機場迎賓路高架橋也正在建設(shè)中，明年6月份可竣工通車，屆時，從機場下高速可直接上高架橋，全程高架直通機場航站樓。
商登高速：為港區(qū)物流打造“南環(huán)”路
作為連霍高速的復(fù)線，今年年底前，商登高速一期工程將通車。商登高速是一條東西走向的高速路，全長約222公里。在施工建設(shè)時共分為兩期，其中，一期工程商丘到新鄭段有161公里，從商丘往西依次通過通許、尉氏、新鄭，今年年底前可通車。
河南省東西向大通道已經(jīng)有了連霍高速，為什么還要修建一條復(fù)線？隨著鄭州航空港區(qū)物流業(yè)的發(fā)展，縱向高速公路有京港澳高速，商登高速的通車，將解決橫向高速公路的出行問題。據(jù)介紹，商登高速通車后，正好在航空港區(qū)的南側(cè)經(jīng)過，成為港區(qū)的“南環(huán)”，貨車可以直接從商登高速進(jìn)入河南省的高速公路網(wǎng)絡(luò)。
機西高速：周口到機場可少走60公里
“之前，從周口或西華方向到機場，要從寧洛高速轉(zhuǎn)京港澳高速，比較費時費力，機西高速一期通車后，從周口方向過來，到機場可少走60公里、約半個小時的高速路。”據(jù)機西高速公路項目部工作人員介紹，這可以幫助小汽車車主節(jié)省30元左右的高速通行費。
作為鄭州航空港區(qū)的“外環(huán)”，機西高速一期工程也將于今年年底前通車。鄭州機場至周口西華高速公路一期項目起點位于尉氏縣大營鄉(xiāng)，與在建商登高速公路相接，終點位于西華縣李大莊鄉(xiāng)，與商周高速公路相接，路線全長約106.3公里，總投資63.9億元。
機場高速改擴建：通過迎賓路高架橋直通t2航站樓
2014年7月，河南省啟動機場高速改擴建工程，將全線拓寬為雙向八車道。設(shè)計速度120公里/小時，路線全長約26.4公里，主線走向與之前的機場高速一致。如今，改擴建工程路面部分已基本完工，預(yù)計明年6月份將建成通車。
“今后，從鄭州南站上高速，沿著雙向八車道的高速公路行駛10多分鐘后即可下高速，之后可直接上高架橋，5分鐘后即可直通機場t2航站樓。”據(jù)迎賓高架橋工程項目部工作人員介紹，從市區(qū)到機場只需要15分鐘。機場迎賓路高架也將于明年6月底完工，也就是說，以后去機場，下高速后再也不用穿越擁堵的港區(qū)地面道路，高架橋上將一路暢行。
改擴建項目4個：
1.連霍高速商丘至蘭考段改擴建
2.連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建
3.京港澳高速漯河至駐馬店段改擴建
4.京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂界）段改擴建
近期將要開工項目3個：
1.鄭州機場至周口西華高速（二期）
2.安陽西北繞城高速
3.三淅高速豫晉省界至靈寶段
新通車項目8個：
1.濟(jì)祁高速永城段二期
2.商登高速商丘市境段
3.商登高速開封市境段
4.三淅高速盧氏至西坪段
5.三淅高速西坪至寺灣段
6.德州至商丘高速公路范縣段
7.南林高速豫魯省界至南樂段
8.鄭州機場至周口西華高速公路一期
（天津市交通運輸委員會 2015-10-28 14:24:26）
公路勘察設(shè)計協(xié)會常務(wù)理事會聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展
方便“最后一公里”天津濱海新區(qū)新增6處自行車租賃點
天津機場提示：冬日寒冷機場擺渡車乘坐需保暖
天津市八條公交線路雙向在黃河道橋站停車
天津站暑運客流破紀(jì)錄
云南陸空出省出境通道加快成網(wǎng)
天津出臺優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實施意見推進(jìn)公交都市建設(shè)
【關(guān)注】超限卸載，法治的界限
10月27日，記者從河南省交通運輸廳獲悉，截至目前，今年河南省在建的19個高速公路項目已經(jīng)累計完成投資185.97億元，占年投資計劃的101.6%，其中12個項目計劃年底前通車（4個改擴建項目，8個新建項目），全省將新增通車?yán)锍?56公里，新增改擴建里程514公里。
此外，備受關(guān)注的機場高速改擴建工程和機場迎賓路高架橋也正在建設(shè)中，明年6月份可竣工通車，屆時，從機場下高速可直接上高架橋，全程高架直通機場航站樓。
商登高速：為港區(qū)物流打造“南環(huán)”路
作為連霍高速的復(fù)線，今年年底前，商登高速一期工程將通車。商登高速是一條東西走向的高速路，全長約222公里。在施工建設(shè)時共分為兩期，其中，一期工程商丘到新鄭段有161公里，從商丘往西依次通過通許、尉氏、新鄭，今年年底前可通車。
河南省東西向大通道已經(jīng)有了連霍高速，為什么還要修建一條復(fù)線？隨著鄭州航空港區(qū)物流業(yè)的發(fā)展，縱向高速公路有京港澳高速，商登高速的通車，將解決橫向高速公路的出行問題。據(jù)介紹，商登高速通車后，正好在航空港區(qū)的南側(cè)經(jīng)過，成為港區(qū)的“南環(huán)”，貨車可以直接從商登高速進(jìn)入河南省的高速公路網(wǎng)絡(luò)。
機西高速：周口到機場可少走60公里
“之前，從周口或西華方向到機場，要從寧洛高速轉(zhuǎn)京港澳高速，比較費時費力，機西高速一期通車后，從周口方向過來，到機場可少走60公里、約半個小時的高速路。”據(jù)機西高速公路項目部工作人員介紹，這可以幫助小汽車車主節(jié)省30元左右的高速通行費。
作為鄭州航空港區(qū)的“外環(huán)”，機西高速一期工程也將于今年年底前通車。鄭州機場至周口西華高速公路一期項目起點位于尉氏縣大營鄉(xiāng)，與在建商登高速公路相接，終點位于西華縣李大莊鄉(xiāng)，與商周高速公路相接，路線全長約106.3公里，總投資63.9億元。
機場高速改擴建：通過迎賓路高架橋直通t2航站樓
2014年7月，河南省啟動機場高速改擴建工程，將全線拓寬為雙向八車道。設(shè)計速度120公里/小時，路線全長約26.4公里，主線走向與之前的機場高速一致。如今，改擴建工程路面部分已基本完工，預(yù)計明年6月份將建成通車。
“今后，從鄭州南站上高速，沿著雙向八車道的高速公路行駛10多分鐘后即可下高速，之后可直接上高架橋，5分鐘后即可直通機場t2航站樓。”據(jù)迎賓高架橋工程項目部工作人員介紹，從市區(qū)到機場只需要15分鐘。機場迎賓路高架也將于明年6月底完工，也就是說，以后去機場，下高速后再也不用穿越擁堵的港區(qū)地面道路，高架橋上將一路暢行。
改擴建項目4個：
1.連霍高速商丘至蘭考段改擴建
2.連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建
3.京港澳高速漯河至駐馬店段改擴建
4.京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂界）段改擴建
近期將要開工項目3個：
1.鄭州機場至周口西華高速（二期）
2.安陽西北繞城高速
3.三淅高速豫晉省界至靈寶段
新通車項目8個：
1.濟(jì)祁高速永城段二期
2.商登高速商丘市境段
3.商登高速開封市境段
4.三淅高速盧氏至西坪段
5.三淅高速西坪至寺灣段
6.德州至商丘高速公路范縣段
7.南林高速豫魯省界至南樂段
8.鄭州機場至周口西華高速公路一期
（天津市交通運輸委員會 2015-10-28 14:24:26）
公路勘察設(shè)計協(xié)會常務(wù)理事會聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展
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