中國交通報 2017年6月第6516期
近年來,交通運輸系統全面推進綠色交通試點示范工作,推出了6批130個部級節能減排示范項目,行業節能降碳工作取得實效,節能減排法規標準體系初步建立,行業節能減排管理水平穩步提升。
下一步,希望交通運輸系統繼續推進交通運輸結構調整、提升交通運輸裝備能效水平、優化交通運輸能源消費結構、深化節能降碳制度創新與技術應用、完善交通運輸行業能耗統計平臺等。
——國家節能中心綜合業務處處長 時希杰
長壽命是最大的綠色。我國目前城市建筑平均使用壽命只有約40年,部分建筑未達到設計使用年限即被拆除重建,造成了過度消耗。另外,我國住宅平均10至15年重新裝修一次,水泥、鋁材、陶瓷等高能源密度建材大量使用,門窗、管道、防水燈等部品的使用壽命也過短,遠低于歐美國家水平。
要想實現建筑長壽命,至少需要做到以下兩點:減少過早拆除,實現大空間功能靈活可變,管線分離;延長主體結構和部品件的使用壽命,提高外圍護結構可改性,制定全壽命周期維護計劃等。
——中國建筑標準設計研究院綠色建筑研發中心所總建筑師 賀靜
(天津市交通運輸委員會 2017-07-05 15:02:02)
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