天津地鐵4號線南段工程啟動建設

記者從市軌道交通集團獲悉，備受市民關(guān)注的地鐵4號線南段工程目前已全面啟動建設。昨天，記者走進六緯路車站，首次探營4號線施工。據(jù)悉，這里將成為本市首座地下4層“超深”車站，同時還將進行挑戰(zhàn)穿越9號線、立交橋及多條鐵路線的高難度施工。
由中鐵十八局負責承建的地鐵4號線六緯路站位于海河東路、十三經(jīng)路與十五經(jīng)路之間，緊鄰海河景觀帶。昨天下午，記者在現(xiàn)場看到，作為本市文明施工的標準化工地，這里干凈整潔、綠草如茵，噴淋設備、智能沖洗平臺及噪音、揚塵監(jiān)控系統(tǒng)等設備一應俱全，施工人員正在緊張地進行土方開挖及鋼筋加工工作。
現(xiàn)場項目副經(jīng)理陳曉忠介紹，4號線六緯路站為地下4層島式站臺，共設5個出入口及2個風道，采用蓋挖逆作法施工，建筑面積15286平方米。目前，該項目已經(jīng)完成地連墻圍護結(jié)構(gòu)施工，正在進行土方開挖作業(yè)。值得一提的是，六緯路站是本市首座地下4層車站，其基坑最深深度達到31.31米、區(qū)間長度達到2525.9米，是截至目前本市地鐵施工中最深最長的車站。其中，地下三四層為站廳、站臺層，地下一二層將建設商業(yè)和停車場，兼具交通、休閑、購物、餐飲等多種功能。
據(jù)介紹，之所以基坑挖得如此之深，是因為六緯路站—成林道站區(qū)間盾構(gòu)施工將挑戰(zhàn)多項“高難度”。盾構(gòu)過程中將穿越津山鐵路、津秦高鐵、京津城際延伸線、地鐵9號線、十一經(jīng)路、東風立交橋及沿途建（構(gòu)）筑物等。其中，4號線隧道將在9號線下方垂直穿過，因此，必須挖得足夠深、預留足夠的空間。
（天津市交通運輸委員會 2016-11-02 09:40:38）

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