2019年上半年,全國社會物流總額為139.5萬億元,按可比價格計算,同比增長6.1%,增速比上半年同期回落0.8個百分點。今年上半年,社會物流總費用為6.6萬億元,同比增長8.0%,比上年同期回落1個百分點。社會物流總費用與gdp的比率小幅提高,其中運輸物流費用比率穩中有降,物流運行延續了基本平穩的態勢。
一是物流行業營商環境不斷改善。隨著供給側結構性改革的深入推進,以及國家放管服改革的持續實施,貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”,取消4.5噸及以下普通貨運從業資格證和車輛營運證,對貨運車輛推行跨省異地檢驗等一系列利好政策相繼出臺。
二是物流基礎設施網絡日益健全。2018年交通固定資產投資完成3.18萬億元。鐵路營業里程超過13萬公里,高速公路通車里程超過14萬公里,沿海萬噸級泊位超過2400個,全國運營、在建和規劃的各類物流園超過1600個,綜合交通運輸網絡加快完善。
三是物流行業集中度進一步加強。目前,全國物流相關法人單位數已近40萬家。截至2019年2月,由中國物流與采購聯合會完成評估的全國a級物流企業達5025家,其中代表國內最高水平的5a級物流企業310家。“中國物流企業50強”主營業務總收入超1萬億元,入圍門檻增加到29.6億元
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