過去近十年里
物流園區專業市場轉型升級的壓力一直難以紓解
在經濟體格上它已經十分龐大和巨量
在成長空間上支撐高速擴容的基本紅利次第消失
它不可逆轉地陷入停滯苦澀
從先鋒淪為末流,如何拾回專業市場的芳華?
1、物流園區“運營孤島”現象日發嚴峻
物流園區作為發貨企業、物流公司、車輛匯集地場所,也面臨著成本攀升、營收能力偏弱、無序競爭、優質貨源短缺等問題,尤其是物流園區的信息化和協同性不強,造成目前各大物流園區,尤其是中小物流園區呈現出日益嚴峻的“運營孤島”現象。
智能物流模式,由網絡系統連接,實現整個過程實時控制和信息高科技管理,為園區打造“物流園區+互聯網”的新模式。智能物流打通企業貨主與物流公司及回頭車個體司機之間,從企業貨主信息出發,保證貨源,有效解決三方之間信息不通暢,貨源不穩定,司機不賺錢等問題。
2、園區以收場租、收物業費為主
智能物流打破物流園區依靠收租金模式,重塑“市”與“場”的關系,采用互聯網思維運營,給物流園區免租金,采用運費提成模式,使園區利潤不降反增。
3、無法賦能入駐園區的物流企業
賦能物流園區獲得更為穩定的貨源,讓物流公司牢牢圍繞
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