無車承運人改名為網絡貨運經營者，下個風口，貨運行業該如何行走？

互聯網的蓬勃發展讓物流行業早就邁入了新階段，傳統的道路運輸承運人和貨代公司已經無法滿足行業發展的需求。專注車貨匹配的第三方網絡貨運平臺應運而生——無車承運人，今年無車承運人也正式更名“網絡貨運經營者”。
無車承運人在變革和創新中一路走來，經歷風雨，也沐浴陽光。如今，網絡貨運正式啟航，它在提升車輛運輸時效的同時，也讓承運鏈條更加高效，達到經濟效益和社會效益的雙豐收。其中典型的代表企業智旦天津物流已經開啟了新的發展之路。
網絡貨運經營者改變原有物流商業模式
無車承運人的出現推動了物流行業的發展狀態，改變了原有的商業模式，公路貨運市場也進入了一個結構調整為主的發展時代，也是一個依賴技術、模式、服務創新的發展時代，以及分工合作更加深入的時代。
其中，智旦天津物流就是網絡貨運經營者中的佼佼者之一。他們利用大數據、云計算、衛星定位、人工智能等技術整合資源，應用多式聯運、同城配送等運輸組織模式，幫助物流企業實現規模化、集約化運輸生產，相比傳統的車貨匹配方式具有更高的效率。
無車承運人開啟新的博弈，智旦天津物流開啟新發展模式
去年，交通運輸部發布《網絡平臺道路貨物運輸經營管理辦法(征

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