團(tuán)伙為貨車司機(jī)提供“特殊服務(wù)”創(chuàng)收100多萬，結(jié)果栽了！

團(tuán)伙為貨車司機(jī)提供“特殊服務(wù)”創(chuàng)收100多萬，結(jié)果栽了！
原創(chuàng)：
“貨車超載亂像由來已久，雖說早有消息稱之后超載貨車將上不了高速，但畢竟政策還未全面實(shí)施，這段時(shí)間仿佛最后的狂歡，超限超載現(xiàn)象依舊不少。一些不法份子也打起了小算盤，想著怎么再從這些超載的司機(jī)身上撈一筆。
俗話說得好，只要肯下功夫，辦法總是有的，哪怕你是把功夫下在違法犯罪，謀取不義之財(cái)上。
近日，一個(gè)犯罪團(tuán)伙“精研”了警車出勤路線、檢查點(diǎn)。通過這份“本領(lǐng)”給超載的貨車帶路，然后靠收取貨車司機(jī)的“保護(hù)費(fèi)”來賺錢。
“你的貨車怕是嚴(yán)重超載吧，你這一旦被抓住罰得可不少啊”
“給我100塊，我的人就幫你引路，避開交警，保證不被查”
馬寧等人是大貨車司機(jī)的“老熟人”了，他們平日的“工作”就是長期為從河北省等地開往哈市市區(qū)內(nèi)的違規(guī)超載大型貨車提供“保護(hù)”——避開交警的巡查。
但這種“保護(hù)”是有償?shù)模槐Ｗo(hù)的貨車車主、駕駛員要按次向其繳納30至100元不等的“保護(hù)費(fèi)”。一來一往跟他們合作過的貨車司機(jī)也不少了，過往的“合作”也大多比較愉快。
為了快速掙錢，馬寧苦苦思索，琢磨出了這么個(gè)“生意”。在開始收“保護(hù)費(fèi)”之前，馬寧也做了

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