貨車超載，物流人對你說：NO！

無錫事件再次給物流行業敲響了警鐘，類似的高架橋側翻事件已經不是首次了，每次都代價十分慘烈。車輛超載，會嚴重影響道路和橋梁，輕則造成路面破損開裂，重則造成坍塌。同時，超重的貨車非常容易剎車失靈，極容易造成事故。
事出必有因，超載和行業內部各個圈層的需求是密切相關的，發貨人想早一點收到貨，同時也想節省成本，而貨車司機就想多拉貨多賺錢，這樣的情況下，超載就成了他的選擇。超載之風，為何總是禁止不了呢？之所以成為了行業內的共識并且一直在執行，主要是因為行業各圈層的需求不同，貨主想早點收到貨，而司機想多拉點貨，拉鋸戰之下，不約而同就達成了共識，超載無疑是滿足雙方的選擇。超載之風，為何屢禁不止？超載之所以被行業內多數人認同并一直這樣執行，主要是因為雙方都能賺到錢，追根究底，還是行業大環境所致?，F在行業內的大環境是車多貨少，你不超載，總有人為了賺錢去超載，拉的貨少，賺不到錢，就只能被行業淘汰了。所以對很多人來說，超載實在是萬不得已。但是我們也不能因為這一點而縱容超載。
高收益肯定伴隨著高風險，超載也是如此。因為超載的原因，各種交通事故頻繁發生，無數次慘劇都在警醒著我們，超載太危險！但是仍然有很多人

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