網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)如何有效提升運(yùn)輸組織效率，優(yōu)化物流市場格局

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算、車隨貨走，利用甩掛運(yùn)輸作業(yè)這種先進(jìn)的運(yùn)輸組織模式，減少空駛率。以貨源的整合為前提，優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，。遍布全省的區(qū)域合資公司集中以后形成覆蓋全省的高效、健全的物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“一站多點(diǎn)，全程服務(wù)”。
長期以來，各省各種運(yùn)輸方式劃線經(jīng)營、分塊治理，這種分而治之的格局使如何實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化的運(yùn)營成為道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的最大難題。移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)為打破方式間、業(yè)務(wù)間、區(qū)域間信息壁壘提供了可能，可以實(shí)現(xiàn)符合現(xiàn)代信息技術(shù)條件下扁平式、協(xié)同式、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的道路交通運(yùn)營創(chuàng)新模式。如貨運(yùn)企業(yè)改變原有線下推廣模式，采取線上+線下相結(jié)合的推廣模式；基于移動互聯(lián)網(wǎng)平臺整合全省各物流園區(qū)的貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)，帶來車輛與貨源優(yōu)化整合的新模式；基于移動信息平臺整合中小散戶車輛資源，使輕資產(chǎn)的平臺型企業(yè)獲得巨大的發(fā)展空間。
搭建完整強(qiáng)大信息系統(tǒng)和簡易的 app 操作界面，雙向整合發(fā)運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人資源完成車輛運(yùn)作調(diào)度和財(cái)務(wù)管理、人力資源、行政審批、客戶服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)管控、支付清算等規(guī)范制度體系的結(jié)合，并導(dǎo)入科學(xué)有效的誠信評價(jià)體系，形成有效管理和可拓展的運(yùn)行格局。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺無縫連接貨主、第

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