行業(yè)格局更迭演變加速，大型物流企業(yè)資產(chǎn)投入持續(xù)加大

疫情后期快遞行業(yè)首先迎來新一輪增長期，受益于疫情期間消費(fèi)者對(duì)線上消費(fèi)的依賴增強(qiáng)，下沉市場滲透加速，快遞需求將保持比往年更高的增速。
尤其是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、直播帶貨，部分快遞創(chuàng)始人親自上陣，給自身企業(yè)帶貨直播，同時(shí)扶貧經(jīng)濟(jì)等將會(huì)在一定程度上帶來快速的單量提升。
同時(shí)在不斷快速增長的同時(shí)，我們也會(huì)會(huì)看到快遞企業(yè)在資產(chǎn)的投入上加大，并且速度越來越快，受控的資源屬性開始陸續(xù)以自建+共建為主，外包比例在下降，一方面是受控成本，另外一方面是以質(zhì)量為衡量標(biāo)準(zhǔn)，
同時(shí)資產(chǎn)屬性自建后的政策性優(yōu)惠+生態(tài)才是真正驅(qū)動(dòng)力，快遞的改革給物流行業(yè)帶來了一次敲鐘，物流企業(yè)也開始陸續(xù)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的不斷投入，開始自建，導(dǎo)致部分社會(huì)化資產(chǎn)出現(xiàn)流通效率低，惡性競爭的不利局面，相反快遞的直播帶貨在物流行業(yè)卻是少之又少，看來學(xué)習(xí)能力相對(duì)還是快遞企業(yè)要技高一籌。
行業(yè)開始出現(xiàn)強(qiáng)大的綜合服務(wù)商，真正的一站式服務(wù)平臺(tái)，以零散小件為主，向快運(yùn)、即時(shí)遞送、供應(yīng)鏈、冷鏈、醫(yī)藥等多元業(yè)務(wù)發(fā)展轉(zhuǎn)型，服務(wù)制造業(yè)等供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，綜合服務(wù)迎來前所未有的發(fā)展良機(jī)，大批量、工廠直客貨源的比例進(jìn)一步提升。
伴隨著行業(yè)的快速更迭，物流行業(yè)的挑戰(zhàn)也隨之而來，不僅

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