國(guó)外危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理

20世紀(jì)60年代以來，隨著通信及控制技術(shù)的發(fā)展，相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其是智能交通系統(tǒng)的興起，為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全提供了可靠的技術(shù)保障。在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛上安裝全球定位系統(tǒng)(gps)，對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和定位，使得管理中心可以隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況，對(duì)駕駛?cè)藛T發(fā)出調(diào)度指令，讓危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)行在安全和高效的路線上。70年代始，歐盟、日本等國(guó)家和地區(qū)就開始以立法的形式，在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車甚至部分客車上強(qiáng)制安裝使用安全行車記錄儀——“電子警察”，澳大利亞、新西蘭等國(guó)也對(duì)全部從事營(yíng)運(yùn)的貨車、客車強(qiáng)制安裝了記錄儀。
美國(guó)運(yùn)輸部下設(shè)美國(guó)管道與危險(xiǎn)物品安全管理局(phmsa)、聯(lián)邦公路管理局(fhwa)、聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局(fmcsa)、聯(lián)邦鐵路管理局(fra)、聯(lián)邦航空管理局(faa)、海事局(marad)、美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(nhtsa)等部門，各自均對(duì)其管轄內(nèi)的危險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管。美國(guó)管道與危險(xiǎn)物品安全管理局成立于2005年，主要負(fù)責(zé)起草、管理、執(zhí)行《危險(xiǎn)品規(guī)程》(hmr)，避免民眾和環(huán)境遭受危險(xiǎn)品在經(jīng)管道或其他方式運(yùn)輸中可能會(huì)產(chǎn)生的各種危害。聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局也負(fù)責(zé)高速公路(包括對(duì)公路罐車)上hmr的執(zhí)行工作。由美國(guó)交通部負(fù)

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