四川交通項(xiàng)目打捆引資精細(xì)推進(jìn)

發(fā)布時間:2024-05-04 點(diǎn)擊:86
中國交通報 2017年4月第6471期
今年一季度,四川公路水路建設(shè)完成投資292億元,同比增長6%。“全省交通項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)中加快,總體情況良好,實(shí)現(xiàn)了‘開門紅’。”近日召開的2017年四川省“項(xiàng)目年”交通建設(shè)推進(jìn)會上,省交通運(yùn)輸廳廳長汪洋說。
今年以來,四川省交通運(yùn)輸廳要求各部門緊緊圍繞重大項(xiàng)目、重要專項(xiàng)建設(shè),緊抓項(xiàng)目續(xù)建、開工、儲備等各個環(huán)節(jié),各市(州)和各項(xiàng)目投資人、項(xiàng)目業(yè)主主動作為、創(chuàng)新舉措,全力推進(jìn)四川交通項(xiàng)目建設(shè)。
籌資金:ppp模式廣泛運(yùn)用
今年2月,四川將“十三五”期擬開工的高速公路項(xiàng)目,組合打捆成3個招商包進(jìn)行招商。這一既“啃骨頭”也能“吃肉”的創(chuàng)新做法,有效增加了高速公路項(xiàng)目對投資人的吸引力,促成扶貧攻堅(jiān)大通道突破“瓶頸”。
在破解資金難題方面,四川各級交通運(yùn)輸部門創(chuàng)新實(shí)踐。
目前,四川交通投資基金正抓緊設(shè)立,基金規(guī)模500億元,存續(xù)期不低于10年;“bot﹢政府補(bǔ)助”“bot﹢股權(quán)合作”等ppp模式在普通公路、重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域的運(yùn)用更加廣泛。
四川各地還注重因地制宜,引入“活水”,建好農(nóng)村公路。眉山市通過爭取國家發(fā)展專項(xiàng)基金、向中國人壽保險融資等方式,籌措農(nóng)村公路建設(shè)資金;德陽和綿陽兩市積極用好中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行四川省分行抵押補(bǔ)充貸款(psl),有效緩解了農(nóng)村公路建設(shè)資金壓力;甘孜藏族自治州采用epc總承包方式招商引進(jìn)中鐵城投集團(tuán)、四川路橋集團(tuán)等大型企業(yè),打捆建設(shè)通鄉(xiāng)通村公路。
2017年四川省“項(xiàng)目年”交通建設(shè)推進(jìn)會提出,下一步,四川省各級交通運(yùn)輸部門要主動向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報爭取,推動建立交通建設(shè)的公共財政保障機(jī)制,將交通建設(shè)資金納入本級財政預(yù)算,并積極爭取更多一般債券和專項(xiàng)債券資金,用好財政涉農(nóng)資金統(tǒng)籌整合政策,爭取更多財政資金投入到交通建設(shè)項(xiàng)目。同時,管好用好中央和省級下達(dá)的補(bǔ)助金,將資金及時撥付到項(xiàng)目,形成實(shí)際工作量和有效投資。
強(qiáng)管理:精細(xì)抓好項(xiàng)目管理
據(jù)悉,重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目——岷江龍溪口航電樞紐,成(都)宜(賓)、巴(中)萬(源)、榮(昌)瀘(州)3個高速公路項(xiàng)目和15個國省干線公路項(xiàng)目(總投資752億元)已于3月15日集中開工建設(shè),敘(永)古(藺)、蒲(江)簡(陽)、南(充)大(竹)梁(平)高速公路部分路段共計98公里已順利建成通車。
項(xiàng)目建設(shè)過程中,四川省各級交通運(yùn)輸部門精細(xì)抓好項(xiàng)目管理,實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、投資控制和功能服務(wù)的提質(zhì)增效。
今年一季度,眉山市政府印發(fā)了《千億交通大會戰(zhàn)2017年實(shí)施方案》,市級領(lǐng)導(dǎo)分別聯(lián)系一個重大交通項(xiàng)目,市政府與各區(qū)縣和市級相關(guān)部門簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,市交通運(yùn)輸局實(shí)施了局領(lǐng)導(dǎo)包項(xiàng)目推進(jìn)、局黨組成員包區(qū)縣推進(jìn)、重點(diǎn)項(xiàng)目縣級干部督導(dǎo)等舉措,全體動員,分線推進(jìn)。瀘州市政府專門成立了交通建設(shè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)組,負(fù)責(zé)宏觀統(tǒng)籌;專設(shè)項(xiàng)目中心交通推進(jìn)組,負(fù)責(zé)提調(diào)督導(dǎo);專設(shè)交通項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)組,負(fù)責(zé)解決問題;專設(shè)交通項(xiàng)目專項(xiàng)攻堅(jiān)組,負(fù)責(zé)重點(diǎn)突破;專設(shè)交通項(xiàng)目推進(jìn)辦公室,負(fù)責(zé)日常推進(jìn),全面推進(jìn)“項(xiàng)目年”建設(shè)攻堅(jiān)。
據(jù)悉,下一步,四川交通將繼續(xù)強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)管理,著力擴(kuò)大開工項(xiàng)目規(guī)模。對于今年計劃開工的宜賓新市至攀枝花、德陽至都江堰等“12﹢7”高速公路項(xiàng)目,以及岷江老木孔樞紐等水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目,將逐一建立工作臺賬,明確關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),分解任務(wù)目標(biāo),掛圖推進(jìn)、規(guī)定時限、對標(biāo)打表,做到每周有調(diào)度,每季有考核。同時,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),強(qiáng)化前期工作協(xié)同推進(jìn)機(jī)制,逐個問題攻堅(jiān)解決,推動項(xiàng)目盡快開工建設(shè),力爭今年再舉行2次重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工和1次集中簽約。
(天津市交通運(yùn)輸委員會 2017-04-24 11:21:02)

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