火車兒童票標準長10cm天津公交1.1米以下免票
發布時間：2024-04-25 點擊：98
從12月1日起，火車票兒童票的身高標準有變，由原來的1.1—1.5米提高到1.2—1.5米，即買免費兒童票身高標準調高10厘米。此外,其他涉及車票改簽、購買學生票等方面也作了重大調整。目前，本市各大火車站已接到通知，并已更換了各車站內的兒童身高測量標線，售票廳、進出站口等處的標記也都改了。
根據新修改的《鐵路旅客運輸規程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》，隨同成人旅行身高1.2—1.5米的兒童，享受半價客票、加快票和空調票(簡稱兒童票)，超過1.5米時應買全價票。每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童，超過一名時，超過的人數應買兒童票。不過，目前兒童免費票限于硬座、無座票等基本客票，免費乘車的兒童單獨使用臥鋪時，應購買全價臥鋪票，有空調時還應購買半價空調票。此外，承運人一般不接受兒童單獨旅行。
本市公共交通兒童票標準
地鐵：學生票享7折
地鐵1號線的免票標準與本市公交系統保持一致，目前仍為1.1米以下的兒童免票。在兒童乘地鐵優惠方面，凡是已上小學的兒童均可以辦理地鐵學生票，在票價上享受7折優惠。新報記者邢珊
航空：國內2—12歲半價
航空交通依舊延續使用從年齡上劃分的兒童票購票方式。國內航線方面，年齡在2歲到12歲之間的兒童，可以享受5折優惠。國際航線方面，各國不同航空公司都有自己的客規，優惠百分比不盡相同。記者從天津機場售票處了解到，目前日韓航線的兒童票價格均為全票價的75%。
公交：1.1米以下免票
本市公交行業對身高1.1米以下的兒童實行免票，對1.1米及以上的兒童，則按照全票價收費。
長途：1.2—1.5米半價
從今年6月1日起，身高1.2米以下的兒童，乘坐長途汽車實行免票；身高1.2—1.5米的兒童乘車，實行半價；身高超過1.5米的兒童，購買成人票。此前，兒童票身高標準為1.1—1.4米。
輕軌：1.1米為免票標準
按照津濱輕軌實施細則，一名成年乘客可以免費攜帶一名身高不足1.1米的兒童乘車，超過一名則按超過人數購買同程車票。
鐵路新規鏈接
學生票：增3條限購規定
12月1日后，如果學生證上的優惠卡無法識別，將無法購買學生票。之前不能購買學生票的情況共有3種，在新規中又新增了3種。包括學生證未按時辦理學校注冊的；學生證優惠乘車區間更改但未加蓋學校公章的；沒有“學生火車票優惠卡”、“學生火車票優惠卡”不能識別或者與學生證記載不一致的，均不能購買學生票。
改簽：須在開車之前
以前普通車在開車2小時后都可改簽，但新規修改為“改簽車票須在開車之前”，特殊情況須經車站站長同意，方可在發車后2小時以內改簽。但乘坐動車組的旅客改乘當日其他動車組時，當天都能改簽。
在新規中還增加了“除特殊情況并經列車長同意的外，持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留。”鐵路人士認為，因為之前車輛的整體檔次和票價差別并不是太大，對旅客串行車廂的行為也沒有太嚴格的管制，但現在很多高速列車已陸續投入使用，不同席別車票的價格差距已十分大，新規是為了保護高等級席別座位旅客的乘車環境。
直達票：中途下車失效
修改后的條款中，新增了直達票、通票等用語。現在的火車票上大都印有“3日內有效”的字樣，即旅客乘普通列車，中途因事下車后，如辦理中轉簽證手續，3日內可繼續乘車前往目的地，不需再買票。而按照新規定，非傷病等特殊情況，中途下車前程(即中途下車站至票面終點站)車票都將失效，但該規定不適用于持通票(從發站至到站需中轉換乘的車票)的旅客。
（天津市交通運輸委員會 2010-12-01 16:59:15）
道橋處全力做好地道防汛值守工作
拉薩加入全國交通一卡通互聯互通
“天兔”致天津機場取消航班29架次
新疆最長公路隧道10月底貫通
堅守底線不放松 筑牢安全“防火墻”
天津公交653路、28路4月11日起延長至東麗明珠花園小區
我處積極發動參與“談古論津”群眾性主題展示活動
天津站春運后期客流平穩運營
根據新修改的《鐵路旅客運輸規程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》，隨同成人旅行身高1.2—1.5米的兒童，享受半價客票、加快票和空調票(簡稱兒童票)，超過1.5米時應買全價票。每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童，超過一名時，超過的人數應買兒童票。不過，目前兒童免費票限于硬座、無座票等基本客票，免費乘車的兒童單獨使用臥鋪時，應購買全價臥鋪票，有空調時還應購買半價空調票。此外，承運人一般不接受兒童單獨旅行。
本市公共交通兒童票標準
地鐵：學生票享7折
地鐵1號線的免票標準與本市公交系統保持一致，目前仍為1.1米以下的兒童免票。在兒童乘地鐵優惠方面，凡是已上小學的兒童均可以辦理地鐵學生票，在票價上享受7折優惠。新報記者邢珊
航空：國內2—12歲半價
航空交通依舊延續使用從年齡上劃分的兒童票購票方式。國內航線方面，年齡在2歲到12歲之間的兒童，可以享受5折優惠。國際航線方面，各國不同航空公司都有自己的客規，優惠百分比不盡相同。記者從天津機場售票處了解到，目前日韓航線的兒童票價格均為全票價的75%。
公交：1.1米以下免票
本市公交行業對身高1.1米以下的兒童實行免票，對1.1米及以上的兒童，則按照全票價收費。
長途：1.2—1.5米半價
從今年6月1日起，身高1.2米以下的兒童，乘坐長途汽車實行免票；身高1.2—1.5米的兒童乘車，實行半價；身高超過1.5米的兒童，購買成人票。此前，兒童票身高標準為1.1—1.4米。
輕軌：1.1米為免票標準
按照津濱輕軌實施細則，一名成年乘客可以免費攜帶一名身高不足1.1米的兒童乘車，超過一名則按超過人數購買同程車票。
鐵路新規鏈接
學生票：增3條限購規定
12月1日后，如果學生證上的優惠卡無法識別，將無法購買學生票。之前不能購買學生票的情況共有3種，在新規中又新增了3種。包括學生證未按時辦理學校注冊的；學生證優惠乘車區間更改但未加蓋學校公章的；沒有“學生火車票優惠卡”、“學生火車票優惠卡”不能識別或者與學生證記載不一致的，均不能購買學生票。
改簽：須在開車之前
以前普通車在開車2小時后都可改簽，但新規修改為“改簽車票須在開車之前”，特殊情況須經車站站長同意，方可在發車后2小時以內改簽。但乘坐動車組的旅客改乘當日其他動車組時，當天都能改簽。
在新規中還增加了“除特殊情況并經列車長同意的外，持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留。”鐵路人士認為，因為之前車輛的整體檔次和票價差別并不是太大，對旅客串行車廂的行為也沒有太嚴格的管制，但現在很多高速列車已陸續投入使用，不同席別車票的價格差距已十分大，新規是為了保護高等級席別座位旅客的乘車環境。
直達票：中途下車失效
修改后的條款中，新增了直達票、通票等用語。現在的火車票上大都印有“3日內有效”的字樣，即旅客乘普通列車，中途因事下車后，如辦理中轉簽證手續，3日內可繼續乘車前往目的地，不需再買票。而按照新規定，非傷病等特殊情況，中途下車前程(即中途下車站至票面終點站)車票都將失效，但該規定不適用于持通票(從發站至到站需中轉換乘的車票)的旅客。
（天津市交通運輸委員會 2010-12-01 16:59:15）
道橋處全力做好地道防汛值守工作
拉薩加入全國交通一卡通互聯互通
“天兔”致天津機場取消航班29架次
新疆最長公路隧道10月底貫通
堅守底線不放松 筑牢安全“防火墻”
天津公交653路、28路4月11日起延長至東麗明珠花園小區
我處積極發動參與“談古論津”群眾性主題展示活動
天津站春運后期客流平穩運營