下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通應(yīng)用取得突破
發(fā)布時(shí)間：2024-04-18 點(diǎn)擊：132
中國(guó)交通報(bào) 2017年4月第6463期
近日，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院its中心承擔(dān)的國(guó)家發(fā)展改革委“下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模商用專(zhuān)項(xiàng)”項(xiàng)目“基于下一代互聯(lián)網(wǎng)的國(guó)家干線公路網(wǎng)管理與服務(wù)應(yīng)用示范工程”通過(guò)交通運(yùn)輸部科技司組織的驗(yàn)收。這是交通運(yùn)輸行業(yè)首次開(kāi)展下一代互聯(lián)網(wǎng)支撐技術(shù)研究及示范應(yīng)用，具有重要的開(kāi)創(chuàng)意義。
該項(xiàng)目從前端設(shè)備接入、路段光纖以太網(wǎng)、省部級(jí)路網(wǎng)中心和公眾信息服務(wù)走廊等多層級(jí)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，進(jìn)行了下一代互聯(lián)網(wǎng)適用性示范驗(yàn)證，示范工程涉及北京、安徽、江蘇三地，示范路段超過(guò)350公里，初步構(gòu)建了適用于管理扁平化、基于授權(quán)和安全的數(shù)據(jù)鏈架構(gòu)，為交通運(yùn)輸行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用向ipv6（互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議版本6）演進(jìn)和過(guò)渡提供了技術(shù)路徑。
此外，該項(xiàng)目結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，完成了面向交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用的下一代互聯(lián)網(wǎng)地址規(guī)劃、ipv6地址資源管理、監(jiān)測(cè)點(diǎn)建設(shè)技術(shù)要求以及基于以上成果構(gòu)建的安全信息服務(wù)走廊，為《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)﹢”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》相關(guān)任務(wù)的落實(shí)提供了支持，為下一步全行業(yè)推廣應(yīng)用下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。
作為項(xiàng)目承擔(dān)單位，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院成為交通運(yùn)輸行業(yè)唯一的地址分配聯(lián)盟成員，獲得了ipv6地址塊資源，并在交通運(yùn)輸行業(yè)ipv6地址資源規(guī)劃方面形成了初步成果，下一步將根據(jù)《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)﹢”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》相關(guān)任務(wù)要求，就下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)中的推廣、地址資源管理等方面為主管部門(mén)做好技術(shù)支持工作。
□相關(guān)
ipv6：可讓每粒沙子都有地址
隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，現(xiàn)有的ipv4（互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議版本4）已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足互聯(lián)網(wǎng)的需求，ipv6成為未來(lái)主流ip地址技術(shù)。ipv6與ipv4最大的區(qū)別就是可以分配的ip地址呈幾何級(jí)增長(zhǎng)。有專(zhuān)家稱(chēng)，ipv6的地址多到可以給地球上的每一粒沙子編號(hào)。ipv6的出現(xiàn)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展具有重要意義，它使物聯(lián)網(wǎng)中每一個(gè)設(shè)備都能獲得唯一的ip地址，就像是設(shè)備的身份證一樣，這樣通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以在系統(tǒng)端清楚查詢(xún)到每個(gè)設(shè)備位置和類(lèi)型等信息。但在ipv4時(shí)代，由于ip地址的匱乏，經(jīng)常是很多臺(tái)設(shè)備使用一個(gè)ip地址。
對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，ipv6意義同樣重大，無(wú)論是城市智能交通還是智慧高速公路和車(chē)聯(lián)網(wǎng)，都需要大量的傳感器來(lái)感知各種交通數(shù)據(jù)和狀態(tài)，為每個(gè)設(shè)備分配唯一的ip地址，可以讓交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)控制更加精準(zhǔn)可靠。
ipv6的到來(lái)不僅是技術(shù)的重要變革，它同樣會(huì)給交通運(yùn)輸管理帶來(lái)改變，本報(bào)會(huì)持續(xù)追蹤報(bào)道該技術(shù)在交通運(yùn)輸應(yīng)用的進(jìn)展，并邀請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行進(jìn)一步解讀。
（天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) 2017-04-17 13:56:32）
高速處開(kāi)展路政宣傳月活動(dòng)
云南晉紅高速建設(shè)引入微震監(jiān)測(cè)設(shè)備
天津開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)檢查出租車(chē)嚴(yán)重違規(guī)五年內(nèi)不得運(yùn)營(yíng)
31個(gè)省級(jí)建筑市場(chǎng)監(jiān)管與誠(chéng)信信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)與部中央數(shù)據(jù)庫(kù)互聯(lián)互通
3月28日起途經(jīng)天津的部分列車(chē)停站及時(shí)刻將調(diào)整
綜合服務(wù)中心組織召開(kāi)委屬單位及企業(yè)資金、資產(chǎn)管理情況會(huì)
綜合交通成網(wǎng) 運(yùn)輸服務(wù)一體
天津港將建成“美麗港口”將力爭(zhēng)污水100%回用
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該項(xiàng)目從前端設(shè)備接入、路段光纖以太網(wǎng)、省部級(jí)路網(wǎng)中心和公眾信息服務(wù)走廊等多層級(jí)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，進(jìn)行了下一代互聯(lián)網(wǎng)適用性示范驗(yàn)證，示范工程涉及北京、安徽、江蘇三地，示范路段超過(guò)350公里，初步構(gòu)建了適用于管理扁平化、基于授權(quán)和安全的數(shù)據(jù)鏈架構(gòu)，為交通運(yùn)輸行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用向ipv6（互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議版本6）演進(jìn)和過(guò)渡提供了技術(shù)路徑。
此外，該項(xiàng)目結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，完成了面向交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用的下一代互聯(lián)網(wǎng)地址規(guī)劃、ipv6地址資源管理、監(jiān)測(cè)點(diǎn)建設(shè)技術(shù)要求以及基于以上成果構(gòu)建的安全信息服務(wù)走廊，為《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)﹢”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》相關(guān)任務(wù)的落實(shí)提供了支持，為下一步全行業(yè)推廣應(yīng)用下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。
作為項(xiàng)目承擔(dān)單位，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院成為交通運(yùn)輸行業(yè)唯一的地址分配聯(lián)盟成員，獲得了ipv6地址塊資源，并在交通運(yùn)輸行業(yè)ipv6地址資源規(guī)劃方面形成了初步成果，下一步將根據(jù)《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)﹢”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》相關(guān)任務(wù)要求，就下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)中的推廣、地址資源管理等方面為主管部門(mén)做好技術(shù)支持工作。
□相關(guān)
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隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，現(xiàn)有的ipv4（互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議版本4）已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足互聯(lián)網(wǎng)的需求，ipv6成為未來(lái)主流ip地址技術(shù)。ipv6與ipv4最大的區(qū)別就是可以分配的ip地址呈幾何級(jí)增長(zhǎng)。有專(zhuān)家稱(chēng)，ipv6的地址多到可以給地球上的每一粒沙子編號(hào)。ipv6的出現(xiàn)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展具有重要意義，它使物聯(lián)網(wǎng)中每一個(gè)設(shè)備都能獲得唯一的ip地址，就像是設(shè)備的身份證一樣，這樣通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以在系統(tǒng)端清楚查詢(xún)到每個(gè)設(shè)備位置和類(lèi)型等信息。但在ipv4時(shí)代，由于ip地址的匱乏，經(jīng)常是很多臺(tái)設(shè)備使用一個(gè)ip地址。
對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，ipv6意義同樣重大，無(wú)論是城市智能交通還是智慧高速公路和車(chē)聯(lián)網(wǎng)，都需要大量的傳感器來(lái)感知各種交通數(shù)據(jù)和狀態(tài)，為每個(gè)設(shè)備分配唯一的ip地址，可以讓交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)控制更加精準(zhǔn)可靠。
ipv6的到來(lái)不僅是技術(shù)的重要變革，它同樣會(huì)給交通運(yùn)輸管理帶來(lái)改變，本報(bào)會(huì)持續(xù)追蹤報(bào)道該技術(shù)在交通運(yùn)輸應(yīng)用的進(jìn)展，并邀請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行進(jìn)一步解讀。
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