作為全國重要的交通樞紐省份,目前,陜西省已經完成13個專項規劃初稿,正在與交通運輸部“十三五”規劃和全省國民經濟社會發展總體規劃進行銜接。構建“大交通、大樞紐、大物流、大服務”的綜合交通運輸發展格局是我省“十三五”綜合交通運輸發展的基本思路。到2020年,全面實現市市通快速鐵路、縣縣通高速公路、重點鎮通二級路、村村通瀝青(水泥)路、村村通班車、村村通郵。
“十三五”期間,陜西省重點安排了綜合交通創建、公路發展升級、鐵路建設提速、民航發展擴能、水路發展趕超、客運服務提質、現代物流提升、智慧交通引領等八大工程,總投資約5500億元。
在鐵路建設提速工程上,全面加快包頭至西安、西安至安康和西安至成都、西安至銀川、西安至武漢、西安至重慶、西安至南京等客運專線建設,完善陜西快速鐵路網絡。五年投入資金約2500億元,建設鐵路規模約4600公里,力爭營業里程達到7000公里,實現市市通快速鐵路、西安與周邊8個城市高鐵連通。
在民航發展擴能工程上,加快推進西安咸陽國際機場三期擴建工程建設,完善機場綜合功能,努力打造國際樞紐機場。大力推進一批支線機場和通用機場建設,推動支線機場和臨空產業發展。五年投入資金約170億元,力爭建成投運安康、延安、榆林、定邊、府谷、寶雞等支線機場,形成“一主七輔”的機場體系;全省航空旅客吞吐量突破5500萬人次,其中,西咸機場旅客吞吐量突破5000萬人次,排名進入全球前30位。
(天津市交通運輸委員會 2015-11-30 17:00:33)
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