市交通運輸委舉行安全生產事故培訓會

2017年2月9日上午9點，市交通運輸委在市政設計院b205學術報告廳召開了交通運輸行業的安全生產事故培訓會，會議由委安監處楊亮副處長主持。參加本次會議的有29個單位的主管領導和工作人員，共計119人，其中市政設計院黨委書記諸銘、院長趙建偉等共68人參加。
本次會議主要目的有兩個，一是落實市委巡視三組關于“大事不報瞞報；市政設計院出現重大施工事故，遲遲不報” 巡視意見的整改措施之一；二是安排部署市交通運輸行業2017年安全生產主要工作思路和重點工作內容。
一、學習貫徹國家安全生產相關法律法規
會議特別邀請了市安監局監管二處王強處長對《安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》進行了宣講。主要內容涉及生產安全事故等級劃分、事故上報、生產經營單位的安全生產保障、從業人員的安全生產權利義務、安全生產的監督管理、生產安全事故的應急救援與調查處理、法律責任等。王處長結合安全生產事故具體案例，深刻生動、淺顯易懂的進行了一次普法教育，與會者對于安全生產紅線意識、底線思維得到進一步認識和樹立。
二、通報海口美蘭國際機場綜合交通工程勘察事故
市政設計院徐建平副院長通報了海口美蘭國際機場綜合交通工程勘察事故。市政院下屬單位工程勘測院負責“海口美蘭國際機場綜合交通工程”的地質勘察工作，2016年6月27日上午10點鐘左右，在美蘭機場進場路西環島東北側對編號u28號孔位進行地質勘察時，誤將環島鐵路隧道結構鉆穿。此次事故無人員傷亡，鐵路部門指定的維護單位對其進行了修復，各類費用總計1.3萬元。海口市安全生產監督管理局于2016年11月29日完成了對此次事故的等級認定，為一般安全生產責任事故。通報內容主要有事故發生經過、人員傷亡和經濟損失、事故等級認定及原因分析、事故未及時上報的原因、責任認定和相關處罰。同時，徐建平副院長在整改措施中強調指出市政設計院將按照“四不放過”的原則，在安全生產、勘察設計質量管理工作方面深刻反省、提高認識、舉一反三、查缺補漏、積極預防。院屬各單位要通過加強職工安全生產教育、完善生產安全事故上報流程、召開專題生產安全事故教育警示會、在勘察作業程序中加入現場風險源識別及應急預案等措施，切實把安全生產責任制落到實處。
市政設計院趙建偉院長在發言中指出，設計院將認真落實巡視意見，堅決貫徹國家安全法規和市委、交通運輸委關于安全生產工作的部署和要求，提升全員安全生產意識，落實安全生產責任。參加完本次培訓，自感在生產安全方面如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈，要求全院上下要充分認識此次美蘭機場誤勘事故，引以為戒、高度警醒；要把安監、審計的思維貫穿于安全生產管理工作中，不留隱患；意識上要真正做到安全第一、預防為主；操作上要貫徹落實黨政同責、一崗雙責；管理上要補齊短板、完善制度流程、措施得當，確保安全生產無隱患、無事故。
三、2017年安全生產主要工作思路和重點工作內容
楊亮副處長指出，市交通運輸行業安全生產工作有三大特點：壓力大、頭緒多、任務重；存在兩大問題：一是管理機制上安全生產教育培訓不到位，一線操作人員麻痹大意、心存僥幸，安全生產的壓力未傳遞到一線操作人員；二是檢查手段單一，人員素質能力參差不齊，靠人監管難以做到面面俱到。2017年，交通運輸行業要高度重視安全生產工作。在監管層面“3x2”，加強三個方面體系建設，即：建立隱患排查和整治、風險源辨識和可控體系，實行清單式管控（責任清單、危險源清單、追責清單）；兩個系統平臺，即：安全生產信息系統、應急響應系統；建立交通運輸行業安全生產專家庫、能打硬仗的應急管理隊伍。在企業層面“5+1”，相關企業要做好安全生產的五個方面工作，即：建立完備的安全生產責任制、健全安全生產規章制度、實施全員教育培訓、設備設施建設、科技手段提升，同時充分利用第三方專家團隊。
（天津市交通運輸委員會 2017-02-14 16:33:37）

中船重工天津臨港修造船基地首船開造5萬噸級貨船明年出海
重慶市公共停車場管理辦公室來我市交流學習
江西干線公路路域環境瞄準“八個無”
天津果園東路施工三條公交車改路線
江西交通全面檢查重點領域安全生產
新疆克阿和克塔高速公路20日開始收費
綜合服務中心2020年度文書檔案歸檔工作圓滿完成
今年：外環改造完成 黑牛城道提升