《高速公路泡沫瀝青冷再生技術長期使用性能研究及評價》項目完成驗收

2018年6月，天津市交通科學研究院承擔的《高速公路泡沫瀝青冷再生技術長期使用性能研究及評價》項目順利通過專家組驗收，成果達到國際先進水平。
項目組對泡沫瀝青冷再生路面進行了長達10年的路用性能跟蹤監測及試驗研究，總結了路面狀況指標衰變規律，首次以冷再生材料疲勞開裂為控制指標對路面材料壽命實現了科學預測，具有較高的創新性。項目組在大量現場勘查與理論計算的基礎上，首次提出了以交通軸載和疲勞壽命為控制指標的冷再生路面結構方案，為道路維修工程路面結構設計提供了依據。項目組還提出了“振動壓實法”泡沫瀝青冷再生混合料配合比設計方法，優化了混合料級配范圍，降低了新材料摻量，提高了混合料水穩定性和抗車轍等路用性能指標，并編制形成了《高速公路泡沫瀝青冷再生施工技術指南》，對現行國家規范進行了有效補充，對指導該技術推廣應用具有重要意義。（科技處、交科院）
（天津市交通運輸委員會 2018-06-29 18:56:48）

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