天津市將新開建四條地鐵“雙城”間30分鐘通達

天津軌道交通z1、z2、z4、b2線將在“十二五”期間建設。天津市軌道交通的未來將是由市域與城區兩部分線路組成的網絡，總規模將達到 1036公里 。軌道交通將承擔本市60%以上的公共交通客流；中心城區、濱海新區的雙城間60%以上的居民步行10分鐘左右可以到達軌道交通的站點。規劃的四條市域線將構成“兩橫兩縱”的布局結構，建成后將實現中心城區至濱海新區及主要多個功能區之間30分鐘通達。
z1線可換乘地鐵5、10號線
z1線全長 115公里 ，是連接天津港及散貨物流區至天津市區的軌道交通線路。z1線沿線主要經過濱海生活貿易港區、于家堡、葛沽、津南新城、海河教育園區、天鋼柳林地區、天津文化中心、張家窩高鐵站、靜海新城和子牙產業園等多個站點。
由于z1線途經天津市區及濱海新區多個重點發展區域，建設方式將有別于現有津濱輕軌東段高架橋結構，全部采用地下軌道施工模式，該線路將與地鐵5號線和10號線連接，實現換乘。
z2、z4線經過濱海新區
z2線全長 115公里 ，沿京津塘發展主軸布設，串聯了雙城區之間北側產業組團，有效促進產業組團中心的發展，濱海新區內經過機場、航空城、高新區、開發區西區、濱海西站、海洋高新區、北塘、生態城、濱海旅游區、中心漁港、漢沽新城等重點發展區域，可實現新區與中心城區西站副中心的連通，建成后將強化新區與機場、天津站等樞紐的聯系。
z4線為沿海發展帶布設的南北向線路，建成后將促進南北兩翼與濱海核心區之間的協調發展。沿線主要經過北塘、開發區、于家堡、南部鹽田新城、大港新城及南港區等重要地區，全長 65公里 。
（天津市交通運輸委員會 2012-12-05 10:10:55）

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