北京交通委：逐步取消寬6米內的輔路路側停車

時間：2015-09-27 來源：人民網(wǎng) 作者：吳曉琴
記者從北京市交通委獲悉，2015年內，北京將逐步取消寬度在6米以內的輔路(非機動車道)路側停車；到2020年，北京自行車出行比例將從12%上升至18%。
市交通委主任周正宇表示，2015年內，本市將完成《北京市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃》研究課題，系統(tǒng)勾勒未來北京的步行和自行車網(wǎng)絡藍圖，寬度在6米以內的輔路(非機動車道)將逐步取消路側停車。三里河、南鑼鼓巷、什剎海、奧體中心、中關村西區(qū)、青塔、方莊和來廣營八個區(qū)域及二環(huán)路將成為首批自行車出行示范區(qū)。
他透露，目前的計劃是，輔路寬度少于6米，取消路側停車位，僅當作自行車道使用；如果輔路寬度在6米以上，會保留路側停車位，不過如果寬度不足9米，類似大屯路等道路會考慮限制機動車借道通行。
西城區(qū)的自行車出行示范區(qū)范圍南起白云觀北里、復興門外大街、復興門內大街；北至車公莊大街、平安里西大街；西起三里河路；東至西四南大街、西單北大街。在地圖上看，這片區(qū)域包括阜成門外大街、白云路、三里河路等29條道路，總長約34公里。
預計這29條路將設置0.7米高的機動車道和非機動車道之間的護欄，總長度達到18661米。有條件的地方，自行車道將繞行公交車站后方，減少騎行者與進出站公交車的“沖突”。
（天津市交通運輸委員會 2015-09-29 14:35:08）

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