湖北全面實現高速通行費移動支付

中國交通報2017年1月第6410期
1月13日，2017年春運拉開大幕。春運期間，湖北省高速公路交通流量預計突破4000萬輛次，同比增加20%，日高峰流量預計接近160萬輛次。
經過收費站，繳納高速公路通行費時會不會排長隊？駕乘人員不必太擔心。1月9日，湖北省高速公路聯網收費中心宣布：全省64條聯網高速公路的340個收費站、1015條出口車道（etc專用車道除外），正式全面受理使用銀聯卡閃付、刷卡、手機云閃付、掃碼支付等方式繳納通行費。至此，駕乘人員通過湖北高速公路時，均可采用etc、銀聯卡、手機等移動支付方式，相較于現金支付，可以節省不少時間。
移動支付需求旺盛
截至2016年12月底，湖北省高速公路聯網里程達5754公里，累計發行etc“通衢卡”192.91萬張，建成etc“一站式”服務網點2226個，全省高速公路電子收費流量達到5501.82萬輛次，使用率達到26.45%，支付率達到23.42%，現金收付比例超過70%，交易金額超過100億元。
湖北省高速公路聯網收費中心副主任李輝表示，高速公路收費員收到現金需要反復核對、識別真偽，影響收費效率，降低通行能力。現在，出行公眾對移動支付方式的需求旺盛，呼聲也越來越高。
自2016年11月以來，湖北省高速公路聯網收費中心與中國銀聯湖北分公司等單位通力合作，為全省高速公路收費站的非etc專用車道安裝pos終端設備，現已全部安裝到位。
1月9日10時，一輛小轎車駛入京港澳高速公路武漢西收費站，收費員收取通行卡，讀卡器上顯示通行費為80元，駕駛員王海濤麻利地拿出銀聯卡，對準收費員手中的移動pos機，“嘀”的一聲過后，通行費支付成功，收費員抬桿放行。“我經常走京港澳高速公路，以前要隨身攜帶很多現金，現在這里開通了移動支付功能，更加方便了。”王海濤高興地說。
減少現金支付 降低收費差錯率
針對銀聯卡支付方式，湖北省專門制定了閃付、300元以下小額交易免密免簽的快速受理模式，駕駛員支付通行費的平均時間約為3秒。
據中國銀聯湖北分公司相關負責人張勇表示：“客戶使用銀聯小額免密免簽功能支付高速公路通行費，可以提升通行效率，獲得較好的體驗，對于公眾擔心的資金安全問題，我們將從技術上給予充分保障，一旦發現盜刷，將給予賠付。”
據介紹，etc、銀聯卡、手機支付等移動支付方式，不僅解決了長途貨車駕駛員需要攜帶大量現金上路的問題，統一的支付接口，統一的結算方式，統一的對賬口徑，也可降低收費員的差錯率和減少財務結算對賬工作量。此外，非現金支付方式完全解決了輔幣兌換問題，并可以有效緩解上門收款的資金管理風險和成本高等問題。
李輝表示，下一步，湖北將進一步推進現代支付方式在高速公路通行費歸集和收繳工作中的應用，降低現金管理風險，提高收費站通行效率，方便公眾出行。
（天津市交通運輸委員會 2017-01-16 17:28:26）

公路處強化措施確保“兩節”干線公路安全暢通
用新理念打造品質工程
“五一”假期天津公交運送乘客700萬人次
地鐵11號線年內啟建 線路長22.6公里設21座車站
天津市區10條公交校線車下周一恢復運營
弘揚雷鋒精神 創建服務型維修行業
四川年內基本完成溜索改橋
委黨委召開講擔當促作為抓落實、持續深入治理形式主義官僚主義不擔當不作為問題專項行動工作推進會