軌道中心：推動消除隱患，保障運營安全

為貫徹落實《天津市人民政府辦公廳關于保障城市軌道交通安全運行的實施意見》（津政辦發〔2018〕30號）文件精神，按照順清常務副市長2018年12月30日對《市審計局關于我市軌道交通安全保護區內存在問題情況的報告》所作的批示要求，我中心高度重視，協調各相關單位，督促推動運營集團消除保護區隱患，保障運營安全。
一、逐一分析隱患問題，消除保護區隱患問題
市審計局2018年12月28日向市長匯報保護區內存在的問題。共有四處隱患，目前均已解決完畢。其中地鐵3號線華苑站至大學城站區間過渡段保護區內工程堆土和9號線東麗開發區站至新立站區間橋下私設停車場兩個隱患問題，已于2018年12月30日前整改完畢并現場驗證。
地鐵9號線中山門站至一號橋站區間73#、77#-80#橋墩下和鋼管公司站至胡家園站區間橋墩下保護區存在違規堆放雜物兩項隱患問題已于2019年4月25日整改完畢，兩處一共加裝橋下護欄約800m，輕軌兩側場區堆載情況基本能夠滿足運營安全要求。
二、舉一反三，全線網排查保護區隱患問題并抓緊整改
我中心督促運營集團對保護區進行了全面排查，排查中共發現三處問題，目前有一處已整改完畢。一是4月19日，河西區、津南區執法局完成拆除雙林站至財經大學站違章建筑；二是2018年末，運營集團巡線人員在地鐵3號線天士力站、1號線東延高莊子站保護區內發現違規堆土。中心分別于4月18日、4月23日赴堆土所屬北辰宜興埠鎮、津南辛莊鎮政府協調，已于4月29日開始啟動清理工作。目前已經清理完畢5處堆土，還剩余1處堆土正在清理。
三、杜絕增量，建立保護區長效治理機制
根據《城市軌道交通運營管理規定》（交通運輸部令2018年第8號），在委軌道處組織下，軌道交通線路的保護區標志正在設置，我中心在市軌道交通第56期運營安全服務例行協調會上要求，保護區工作要以“消除存量，杜絕增量”為工作原則，并推動保護區標志設置工作，督促運營集團建立保護區長效治理機制，著力提高保護區安全管理水平，確保軌道交通安全運營。（軌道中心）
（天津市交通運輸委員會 2019-06-18 16:04:20）

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