天津南站主體結構順利完工成中國鐵路首個高架車站

今天（11月24日）上午，天津南站主體結構順利完工，這是我國鐵路第一個高架車站，同時也是京滬高速鐵路正線北段唯一一座“站橋合一”結構的高架車站。預計明年2月京滬高鐵天津段進行調試，明年“十一”通車試運行。
京滬高鐵天津段全線都是高架橋。上午記者來到西青區張家窩鎮京滬高鐵天津特大橋，看見初具雛形的天津南站就建在這座橋上，站房與橋是一個整體結構，上層站場的軌道層就是下層站房的屋頂。據施工方介紹，天津南站是一座中型站，站房按照最高聚集人數1000人設計，站房總建筑面積3999平方米。
從今天（11月24日）起，天津南站進入內外裝飾階段，開始進行鋼結構外透明玻璃幕墻安裝，同時京滬高鐵天津段從這里全力展開以牽引供電、通信、信號、電力的“四電集成”施工，預計年底天津南站站房工程基本完工。
（天津市交通運輸委員會 2010-11-25 17:20:12）

“雙節連休”我市公路流量將出現大幅增長，31處高速服務區充電樁可供途經車輛使用
內強素質嚴管理 外樹形象促提升
今年公交都市建設著力做好環城四區和兩區五縣的公交線網布局
浙江交通質監：品行立身 品質監路 連獲殊榮
寧夏固原多時段設點治超治灑
突出新特點 謀劃新藍圖 推動新發展
國慶假期天津站每天早晨將有萬余旅客在2小時內取票
機場巴士開往天津站方向的運行時間調整