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來源:城市快報 作者:張珊珊 李文博 2015-08-12 07:42:00 編輯:曲璐琳
內容提要:于家堡高鐵站目前基本竣工。“車站本月能夠竣工,之后要進行運行試驗,列車聯調聯試,各項數據、指標全部達標后,將正式投用。”鐵路負責人表示。
和衷共濟 攜手共贏——京津冀協同發展特別報道
天津北方網訊:于家堡高鐵站目前基本竣工。“車站本月能夠竣工,之后要進行運行試驗,列車聯調聯試,各項數據、指標全部達標后,將正式投用。”鐵路負責人表示。未來,京津城際將從北京南站始發,途經天津站、軍糧城北站、塘沽站,終到于家堡站,設計時速350公里。屆時,北京南站、天津站到達于家堡的時間將分別縮短至45分鐘、15分鐘。根據目前規劃,于家堡高鐵站安排有35列城際列車,平均半小時一趟。
拼顏值
下車就能看到公園美景
于家堡高鐵站的出入口設在公園內,旅客一下車,就能見到公園美景,因此被稱為“公園里的火車站”。車站站房建筑面積86168平方米,車站地下3層為預留地鐵層,地下2層為站臺及軌道層,地下1層為候車大廳、設備用房及辦公區層,地面層為貝殼形穹頂采光屋面。車站穹頂鋼結構重達4200噸,結構與鳥巢類似,但中間沒有支撐物,全靠周邊36個鋼結構基座施力。穹頂結構采用etfe膜材料,具有抗沖擊力強、伸縮壽命長、透光性強等特點,依靠自然雨水及風即可完成外殼自潔。
比內力
300多攝像頭監控各系統
車站的核心是中央控制大廳,控制著站內3萬多套設備。車站共有300多個攝像頭,實時監控站內各系統,以確保安全運營。站內安裝了1.6萬盞led節能燈,燈光強弱可以根據客流和時間進行智能調節。為了節水,車站衛生間配備了真空抽壓式馬桶。據介紹,車站運營后,僅照明系統就可節約至少20%的電力,而與傳統重力排污系統相比,真空排污系統的節水量可達80%。
看配套
交通各種出行方式零換乘
于家堡高鐵站匯集了b1、b2和z1共3條地鐵線。車站地下1層的東站房是出租車停靠點,西站房是社會車輛停放點,最大換乘步行距離不超過500米,乘客的平均換乘距離控制在300米之內。車站周邊的交通配套工程如出租車輛停車場、社會車輛停車場和公交中心將陸續完成建設。屆時,車站將實現各種出行方式間的“零換乘”。
休閑網羅全球服飾美食
與于家堡高鐵站相連的地下商業街項目也已完工,具備開業條件。其中,最具特色的要算占地4000平方米的于家堡環球購特色區,包括環球藝術文化、環球生活體驗、環球免稅區、尚品歐洲、活力美洲、亞洲美食、非洲印象等八大商業組團。據悉,尚品歐洲區域將打造成歐洲時尚服飾展示和零售區;亞洲美食區域融合東南亞、日韓特色食品及環球美食餐廳;活力美洲區域主打運動主題及美式運動品牌。
(天津市交通運輸委員會 2015-08-14 10:35:19)
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