近年來,中國不僅發布多個物流行業及其相關上下游的政策,更將物流發展提升到新型國家基礎設施的戰略層次。政策不僅為物流企業提供良好的外部條件,也指明了創新和發展的方向。一是結合運輸結構調整,加強物流服務模式創新,推廣多式聯運、共同配送、集中配送、無車承運人等新型服務模式。二是加強物流樞紐的投資建設,結合“十縱十橫”交通運輸通道和國內物流大通道基本格局,關注陸港型、港口型、空港型、生產服務型、商貿服務型、陸上邊境口岸型等六種不同類型的國家樞紐建設。
三是提出以技術創新和商業模式創新驅動,推動傳統流通產業轉型升級;鼓勵發展共享經濟新模式,激發市場主體創業創新活力,鼓勵企業利用互聯網平臺優化社會閑置資源配置。四是加強物流信息化、數據化、智能化建設,大力發展智慧物流,運用大數據、物聯網等技術,構建智能化物流通道網絡,建設智能化倉儲體系與配送系統。
資本市場積極涌入,共建物流發展
資本的力量將是整個產業升級變革的重要力量之一。近年來,物流行業投資不斷升溫,持續推動行業變革。08年以來,在“互聯網+”的創新驅動下,更多資本正在從偏向消費端物流的快遞快運市場轉向智慧物流方向,特別是大數據、智能分發、
農業科技園區及物流管理的工作建議探討網絡潮流不斷涌進,物流行業發展空間進一步加大物流史話對破解物流數字化轉型困境的思考及建議如何選擇天津物流公司物流專業詞匯中英對照表分析倉儲物流有何重要性智能倉庫的發展規劃