闖入物流行業(yè)7年，萬科又有了新想法

國際冷藏倉庫協(xié)會 (iarw) 曾發(fā)布過一份全球冷藏倉儲和物流供應(yīng)商 top25 名單。萬緯冷鏈為唯一一家上榜的中國企業(yè)，位居榜單第11位。
這是一份難得的成績，尤其考慮到萬緯誕生不過數(shù)年——2014年，萬科涉足物流地產(chǎn);2015年，萬科正式推出獨立物流品牌——萬緯;而后萬緯于2017年成立萬緯冷鏈，正式進(jìn)軍冷鏈物流市場。
當(dāng)時光即將邁入2022年，當(dāng)萬緯在物流地產(chǎn)領(lǐng)域已經(jīng)有了“江湖地位”，萬緯接下來要怎樣走?
10月22日，萬科業(yè)務(wù)交流會上，萬科集團(tuán)合伙人、萬緯物流董事長張旭首次官宣了萬緯物流全新的業(yè)務(wù)架構(gòu)：萬緯作為物流品牌主體，旗下分為萬緯冷鏈、萬緯高標(biāo)、萬緯服務(wù)三大業(yè)務(wù)板塊。值得一提的是，萬緯物流不僅在logo中去掉了properties的字樣，業(yè)務(wù)也不僅限于物流地產(chǎn)，更延伸到倉配一體化服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)，科技能力也不斷加碼，用智慧園區(qū)與算法能力提升客戶供應(yīng)鏈效能。
這是一個值得注意的信號，也似乎是一個頗有“野心”的目標(biāo)。但事實上，萬緯的變化早已開始。對于當(dāng)下的萬緯，張旭用一個簡潔的公式描述：萬緯=基本盤×服務(wù)^科技。
01
基本盤
根據(jù)公開資料顯示，過去，萬緯主要建造現(xiàn)代化物流基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了萬

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