雖然早已經過了中秋,但是深圳的天氣卻始終沒有入秋的趨勢。前一陣還艷陽高照,熱得人大汗淋漓,下一會兒就瓢潑大雨,叫人目瞪口呆。這種多變的天氣實在是太難為人,這個時候我們物流行業行苦奮斗默默耕耘的物流人們卻也沒有休息。他們風雨無阻,為了生活而忙碌奔波,說多了都是淚!
1. 天氣多變
貨運司機身為物流人的一員,一般跑長途的話,是不能保證整段路程中一直天氣很好的。經常在這個區域還天氣很好,下個區域就截然不同,或狂風暴雨,或烈日暴曬。但是他們也不能因為這多變的天氣就打亂之前的計劃,很多客戶著急需要貨物,畢竟多耽擱的時間都需要耗費成本。因此,很多時候貨運司機也只能迎難而上了。
2. 勞累過度
運貨過程中經常是跨一個省或者一跨好幾個省,這就要求了貨運司機的工作強度非常之大,他們一般中途很少能休息,就算休息也只能靠著座位睡一下,所以很多司機經常腰椎有問題,這都是長時間駕駛的結果。還有由于長時間行駛在高速上,很多司機根本沒有時間吃飯,經常頓頓吃泡面,最后造成胃病。
3. 蚊蟲叮咬
在休息睡覺的時候,不開窗太悶,開窗又蚊蟲特別多,根本就睡不好。所以花露水等驅蚊的藥物基本上是貨車司機必備了,只有這些物
專家解讀:ETC新政對物流及供應鏈的積極作用網絡貨運給全國各地的物流帶來了新的起點網絡貨運平臺≠開票我國危險品物流運輸存在的問題,天津物流公司告訴您(2)全國計劃2年內取消省界收費站,卡車司機:希望早點實現吧跨境物流系統的作用有哪些?轎運車違規的治理力度加大,轎運車司機們遇四大難題!如何應對?天津物流公司談長途物流運輸注意事項