物流企業如何盡快、盡早融入并實現數字化轉型？

2022年，遭遇疫情的嚴重沖擊，和不斷涌出的網絡貨運平臺前后夾擊，物流行業的數字化之路愈發艱難，對物流企業來說，數字化是轉型的必經之路但不是最終點，網絡貨運平臺的發展是能幫助物流企業加快實現運營與經營的腳步。
對于物流企業來說，與網絡貨運平臺的適配性十分重要，平臺的saas、tms等操作系統能夠幫助企業快速數字化，全方位實現運輸成本要素的數字化，完善抵扣鏈條和運營管理，達到企業對于物流運輸的合規可控和降本增效。
自網絡貨運政策出來后，物流運輸行業就進入了一種數字化發展、數字化管控、數字化升級的模式。
當網絡貨運平臺做到一定規模時，或者不僅能滿足自身業務還能橫向裝業務進來，就相當于一個小生態，縱向橫向融合，集采更有優勢的資源進行協同，用好資金、數據等開拓新增值業務。
強監管重合規將是2022年趨勢
網絡貨運形態整體向好的同時，也暴露了諸多問題，部分地區扎堆申報網絡貨運資質，部分地區網絡貨運企業數量、規模嚴重不足等，而且形式最嚴峻的當屬行業合規化問題，針對車輛管控、訂單合規方面的異常率偏高，大部分企業在運營上比較疏忽，合規及真實性沒有真正落地，可以預見，網絡貨運行業未來發展將會重點加強多部門

提醒物流企業，當面對網絡貨運資質代辦業務時，要小心謹慎
如何在2千多家網絡貨運平臺中形成競爭優勢？
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