為什么連互聯(lián)網(wǎng)巨頭都想加入網(wǎng)絡(luò)貨運？

近日，中國物流與采購聯(lián)合會公布了今年1-7月份物流運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示1-7月份，全國社會物流總額為149.7萬億元，同比增長0.5％，物流運行呈現(xiàn)向好態(tài)勢。
在政策支持、推動降低物流成本與新基建結(jié)合的大環(huán)境下，當前物流平臺運營向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展的趨勢進一步顯現(xiàn)。而今年年初《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》的正式實施，使網(wǎng)絡(luò)貨運成為物流行業(yè)新形態(tài)的同時，也使網(wǎng)絡(luò)貨運成為國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)的新寵兒。
各大物流和電商企業(yè)紛紛通過網(wǎng)絡(luò)貨運加快智慧物流投資布局。互聯(lián)網(wǎng)巨頭如京東、滴滴、蘇寧、聚美優(yōu)品等也相繼加入網(wǎng)絡(luò)貨運這片藍海。
相關(guān)統(tǒng)計表明，截至今年上半年，229家網(wǎng)絡(luò)貨運試點企業(yè)共整合營運貨車183萬輛，約占全國營運載貨汽車擁有量的13%，同比增長8.5%；完成貨運量、交易額增速均超過120%，試點企業(yè)無車承運業(yè)務(wù)快速拓展。
業(yè)內(nèi)專家表示，網(wǎng)絡(luò)貨運的快速發(fā)展將有望帶動整個物流行業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)變，從而促進智慧物流發(fā)生質(zhì)變。網(wǎng)絡(luò)貨運通過運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)化整合物流要素，促進車、貨等物流資源高效匹配及便捷運轉(zhuǎn)，縮減車輛待貨時間，提升貨運效率，并通過保險、金融等平臺增值服務(wù)惠及車貨雙方。


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