640家貨運(yùn)公司宣布破產(chǎn)，物流迎來“冰河期”

一、美貨運(yùn)巨頭破產(chǎn)
全球經(jīng)濟(jì)衰退，中美貿(mào)易大戰(zhàn)，外界環(huán)境發(fā)生了巨大變化，12月10日，美國最大的貨運(yùn)公司，總部位于印第安納波利斯的整車貨運(yùn)供應(yīng)商，擁有3200名卡車司機(jī)的薩拉東集團(tuán)（celadon）申請(qǐng)破產(chǎn)！而在2015年，還曾創(chuàng)下10億美元收入的佳績。
外媒報(bào)道稱，貨運(yùn)公司celadon的倒下，將導(dǎo)致超過3200名的司機(jī)和員工陷入失業(yè)困境。
▲celadon集團(tuán)總部
據(jù)了解，現(xiàn)如今在美國，大約有71％的貨運(yùn)是通過卡車運(yùn)輸?shù)摹?019年顯然是卡車司機(jī)和貨主最具有挑戰(zhàn)的一年。
二、經(jīng)濟(jì)衰退
今年上半年，美國大約有640家卡車運(yùn)輸公司宣布破產(chǎn)，去年才只有175個(gè)破產(chǎn)案件，今年是去年的3倍有多。
商品制造的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要運(yùn)輸業(yè)的參與，貨運(yùn)也是零售公司離不開的服務(wù)。因此，貨運(yùn)行業(yè)的指標(biāo)是經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的領(lǐng)先指標(biāo)，經(jīng)濟(jì)前景向好時(shí)，貨運(yùn)業(yè)的運(yùn)力和運(yùn)費(fèi)需求都會(huì)上升。
專業(yè)人士表示：“該行業(yè)面臨的部分挑戰(zhàn)是產(chǎn)能過剩，這種挑戰(zhàn)是周期性的。”
今年，卡車運(yùn)輸業(yè)的訂單下滑，顯示零售商和制造業(yè)的生產(chǎn)、銷售和其他運(yùn)營活動(dòng)減少，運(yùn)輸需求持續(xù)萎縮。美國10月份，重型卡車訂單同比下降51%，創(chuàng)下3年來新低。
上個(gè)月，美最大的卡車發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、印第安納州

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