天津地鐵2號(hào)線機(jī)場(chǎng)延長(zhǎng)線工程盾構(gòu)施工日前正式啟動(dòng)。盾構(gòu)機(jī)將在地下穿行 1800米 左右,預(yù)計(jì)明年5月底實(shí)現(xiàn)全線貫通。
投入地鐵2號(hào)線機(jī)場(chǎng)延長(zhǎng)線盾構(gòu)施工的盾構(gòu)機(jī)每臺(tái)重量達(dá)360噸,直徑為 6米 ,為了確保工程進(jìn)度,施工中將由2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)為一組同向作業(yè)。地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線的盾構(gòu)始發(fā)井內(nèi),右線盾構(gòu)率先出發(fā)。盾構(gòu)機(jī)從始發(fā)井至接收井全長(zhǎng) 1800米 ,共計(jì)掘進(jìn)1570環(huán),平均每天掘進(jìn)12環(huán),約 15米 。地鐵2號(hào)線機(jī)場(chǎng)延長(zhǎng)線工程從2號(hào)線終點(diǎn)李明莊站延伸至天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng),工程位于津漢公路以南、機(jī)場(chǎng)大道以西、機(jī)場(chǎng)航站樓以北區(qū)域,線路全長(zhǎng) 4.485公里 ,全部在地下貫通,最后在機(jī)場(chǎng)交通中心與t2航站樓會(huì)合。
機(jī)場(chǎng)延長(zhǎng)線工程將于2014年全部竣工,預(yù)計(jì)與t2航站樓同期投入使用,屆時(shí)機(jī)場(chǎng)交通中心將形成多種交通方式零距離換乘。
(天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) 2012-11-26 09:54:30)
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