天津機(jī)場(chǎng)推三條巴士專線將地面交通延伸輻射至京津冀
發(fā)布時(shí)間：2025-07-23 點(diǎn)擊：8
自7月5日起，天津機(jī)場(chǎng)推出“機(jī)場(chǎng)—天津站”、“機(jī)場(chǎng)—河北客運(yùn)站—津宇客運(yùn)站”、“機(jī)場(chǎng)—天津鐵路西客站—天環(huán)客運(yùn)站”三條機(jī)場(chǎng)巴士專線，通過(guò)與市內(nèi)五座客運(yùn)樞紐站的無(wú)縫接駁，將地面交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步延伸輻射至京津冀，為廣大旅客乘飛機(jī)出行提供便利。
市內(nèi)五座客運(yùn)樞紐站的巴士專線開(kāi)通后，天津機(jī)場(chǎng)基本實(shí)現(xiàn)了輻射天津市中心商務(wù)區(qū)，東部的河?xùn)|區(qū)，西部及西南部的南開(kāi)、紅橋、西青、靜海等區(qū)縣，北部的河北、武清、寶坻、薊縣等區(qū)縣，接駁北京南站及河北省保定、唐山、滄州、黃驊等地的長(zhǎng)途客運(yùn)旅客，并通過(guò)西站的鐵路網(wǎng)絡(luò)，吸引京滬、津秦及即將開(kāi)通的津保等高鐵沿線城市的旅客，進(jìn)一步擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)輻射范圍，提高機(jī)場(chǎng)地面集疏運(yùn)能力。
在今年8月底t2航站樓投入運(yùn)營(yíng)前，天津機(jī)場(chǎng)還將在已建成的河北省滄州、黃驊異地城市候機(jī)樓的基礎(chǔ)上，新增唐山、保定、廊坊3座城市航站樓，利用長(zhǎng)途巴士連接各地城市航站樓與機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，在天津機(jī)場(chǎng)設(shè)立長(zhǎng)途客運(yùn)站的規(guī)劃建設(shè)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。
“機(jī)場(chǎng)—天津站”
天津機(jī)場(chǎng)優(yōu)化了原機(jī)場(chǎng)至天津站、機(jī)場(chǎng)至南京路的線路，將兩條路線優(yōu)化為一條線路，運(yùn)行方式為各站點(diǎn)每半小時(shí)發(fā)車一次。其中，天津站首班發(fā)車時(shí)間為6：00，末班發(fā)車時(shí)間為19：00；機(jī)場(chǎng)首班發(fā)車時(shí)間為6：00，末班發(fā)車時(shí)間為22：30。
“機(jī)場(chǎng)—河北客運(yùn)站—津宇客運(yùn)站”
運(yùn)行方式為各站點(diǎn)每小時(shí)發(fā)車一次。其中，津宇客運(yùn)站的首班發(fā)車時(shí)間為7：00，末班發(fā)車時(shí)間為17：00；河北客運(yùn)站的首班發(fā)車時(shí)間為7：20，末班發(fā)車時(shí)間為17：20；機(jī)場(chǎng)的首班發(fā)車時(shí)間為8：45，末班發(fā)車時(shí)間為16：45。
“機(jī)場(chǎng)—天津鐵路西客站—天環(huán)客運(yùn)站”
與濱海高新區(qū)城市候機(jī)樓班車線路并線運(yùn)行，運(yùn)行方式為各站點(diǎn)每小時(shí)發(fā)車一次。其中，天環(huán)客運(yùn)站的首班發(fā)車時(shí)間為6：30，末班發(fā)車時(shí)間為16：30；天津鐵路西客站的首班發(fā)車時(shí)間為7：15，末班發(fā)車時(shí)間為17：15；機(jī)場(chǎng)的首班發(fā)車時(shí)間為8：15，末班發(fā)車時(shí)間為16：15。濱海高新區(qū)城市候機(jī)樓班車原線路的運(yùn)行時(shí)間按天環(huán)客運(yùn)站首末班發(fā)車時(shí)間順延，班次也作相應(yīng)調(diào)整。
（天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) 2014-07-07 09:03:12）
天津地鐵建設(shè)2017年將全部投運(yùn)中心城區(qū)網(wǎng)絡(luò)將形成
河北將再增一條快速進(jìn)京通道
綜合服務(wù)中心召開(kāi)2022年第二季度安委會(huì)會(huì)議
國(guó)開(kāi)行持續(xù)為公路建設(shè)注入動(dòng)力
天津?yàn)I海新區(qū)131路公交臨時(shí)縮線取消龍達(dá)生態(tài)園等28站
上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)穩(wěn)中向好結(jié)構(gòu)優(yōu)化效益提升
綜合服務(wù)中心積極開(kāi)展國(guó)際檔案日宣傳教育活動(dòng)
天津?yàn)I海快速制定多項(xiàng)措施 保障市民安全順利出行
市內(nèi)五座客運(yùn)樞紐站的巴士專線開(kāi)通后，天津機(jī)場(chǎng)基本實(shí)現(xiàn)了輻射天津市中心商務(wù)區(qū)，東部的河?xùn)|區(qū)，西部及西南部的南開(kāi)、紅橋、西青、靜海等區(qū)縣，北部的河北、武清、寶坻、薊縣等區(qū)縣，接駁北京南站及河北省保定、唐山、滄州、黃驊等地的長(zhǎng)途客運(yùn)旅客，并通過(guò)西站的鐵路網(wǎng)絡(luò)，吸引京滬、津秦及即將開(kāi)通的津保等高鐵沿線城市的旅客，進(jìn)一步擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)輻射范圍，提高機(jī)場(chǎng)地面集疏運(yùn)能力。
在今年8月底t2航站樓投入運(yùn)營(yíng)前，天津機(jī)場(chǎng)還將在已建成的河北省滄州、黃驊異地城市候機(jī)樓的基礎(chǔ)上，新增唐山、保定、廊坊3座城市航站樓，利用長(zhǎng)途巴士連接各地城市航站樓與機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，在天津機(jī)場(chǎng)設(shè)立長(zhǎng)途客運(yùn)站的規(guī)劃建設(shè)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。
“機(jī)場(chǎng)—天津站”
天津機(jī)場(chǎng)優(yōu)化了原機(jī)場(chǎng)至天津站、機(jī)場(chǎng)至南京路的線路，將兩條路線優(yōu)化為一條線路，運(yùn)行方式為各站點(diǎn)每半小時(shí)發(fā)車一次。其中，天津站首班發(fā)車時(shí)間為6：00，末班發(fā)車時(shí)間為19：00；機(jī)場(chǎng)首班發(fā)車時(shí)間為6：00，末班發(fā)車時(shí)間為22：30。
“機(jī)場(chǎng)—河北客運(yùn)站—津宇客運(yùn)站”
運(yùn)行方式為各站點(diǎn)每小時(shí)發(fā)車一次。其中，津宇客運(yùn)站的首班發(fā)車時(shí)間為7：00，末班發(fā)車時(shí)間為17：00；河北客運(yùn)站的首班發(fā)車時(shí)間為7：20，末班發(fā)車時(shí)間為17：20；機(jī)場(chǎng)的首班發(fā)車時(shí)間為8：45，末班發(fā)車時(shí)間為16：45。
“機(jī)場(chǎng)—天津鐵路西客站—天環(huán)客運(yùn)站”
與濱海高新區(qū)城市候機(jī)樓班車線路并線運(yùn)行，運(yùn)行方式為各站點(diǎn)每小時(shí)發(fā)車一次。其中，天環(huán)客運(yùn)站的首班發(fā)車時(shí)間為6：30，末班發(fā)車時(shí)間為16：30；天津鐵路西客站的首班發(fā)車時(shí)間為7：15，末班發(fā)車時(shí)間為17：15；機(jī)場(chǎng)的首班發(fā)車時(shí)間為8：15，末班發(fā)車時(shí)間為16：15。濱海高新區(qū)城市候機(jī)樓班車原線路的運(yùn)行時(shí)間按天環(huán)客運(yùn)站首末班發(fā)車時(shí)間順延，班次也作相應(yīng)調(diào)整。
（天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) 2014-07-07 09:03:12）
天津地鐵建設(shè)2017年將全部投運(yùn)中心城區(qū)網(wǎng)絡(luò)將形成
河北將再增一條快速進(jìn)京通道
綜合服務(wù)中心召開(kāi)2022年第二季度安委會(huì)會(huì)議
國(guó)開(kāi)行持續(xù)為公路建設(shè)注入動(dòng)力
天津?yàn)I海新區(qū)131路公交臨時(shí)縮線取消龍達(dá)生態(tài)園等28站
上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)穩(wěn)中向好結(jié)構(gòu)優(yōu)化效益提升
綜合服務(wù)中心積極開(kāi)展國(guó)際檔案日宣傳教育活動(dòng)
天津?yàn)I海快速制定多項(xiàng)措施 保障市民安全順利出行