京津冀集中力量聯合治超

中國交通報2017年1月第6408期
日前召開的2016年京津冀治超聯席會議，審議通過了《京津冀區域聯合治超工作指導意見》《北京市、天津市、河北省違法超限案件移送處罰辦法》，明確了“十三五”期治超的整體目標和任務，為指導和深化區域治超一體化工作提供了政策依據。
會議提出，到2020年年底，京津冀區域將基本杜絕貨車非法改裝現象，基本消除高速公路和國省干線公路超限超載，實現“協同發展、共建共享、優勢互補、聯動防控、一體運行”的整體目標。
據了解，京津冀三地將聯合執法，利用1至2年時間集中力量開展公路貨車違法超限超載行為整治、非法改裝車輛治理、車輛運輸車治理等三個專項行動，并統籌協調工信、工商、交通、公安交管、質監等部門進一步加強對貨車生產、改裝、銷售和道路貨物運輸的全過程監管，堅決杜絕因違法超限超載運輸引發的橋梁垮塌等重特大安全事故。預計到2017年年底，普通干線公路設站主路的貨運車輛受檢率將達到85%，超限率控制在2%以下，高速公路超限控制在0.5%以下，農村公路重要節點物防措施覆蓋率達到100%；2018年年底，重點貨運源頭和貨物接收單位的日常監管率、重點貨物違法源頭源尾治理率、違法貨車改裝點治理率均將達到100%；2019年年底，京津冀縣級以上政府區域協作聯防聯控機制實現率將達到100%。
（天津市交通運輸委員會 2017-01-16 17:22:33）

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