吉林省入京第二大通道開通
發(fā)布時間：2025-04-23 點擊：31
時間：2015-10-27 來源：東亞經(jīng)貿新聞 作者：李小丹
10月26日，長深高速公路（g25）大嶺至雙遼段正式通車運營，這標志著長春至深圳高速公路基本實現(xiàn)全線貫通。它成為吉林省西部地區(qū)第二條快捷的進關出海通道，是吉林省入京的第二大通道，較現(xiàn)在使用的京哈高速公路縮短30公里。
“您是這條高速公路的首位通行者，祝您一路平安！”上午10時，在長深高速公路大嶺至雙遼段大嶺收費站高速公路入口處，隨著吉林省交通運輸廳廳長常曉春將第一張通行卡發(fā)放到司機手中，標志著長深高速公路大嶺至雙遼段正式通車運營。
長春市民燕先生經(jīng)常要開車去雙遼辦事，以前從長春到雙遼他只能走國道105線，路程遠時間長，如今他感到方便多了。“以前開車需要近3個小時，現(xiàn)在能節(jié)省1個小時路程呢！有了高速公路，不僅縮短了行車時間，減少油耗成本，車輛損耗也降到了最低。”燕先生說。
據(jù)長雙項目指揮部指揮長曹玉華介紹，長深高速公路大嶺至雙遼段是國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)中長春至深圳高速公路的組成路段，是吉林省高速公路網(wǎng)規(guī)劃重要組成部分。通車路段全長118.501公里，起于公主嶺市大嶺鎮(zhèn)，終于雙遼市大富互通，全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度每小時120公里，設有大嶺鎮(zhèn)、懷德鎮(zhèn)、秦家屯鎮(zhèn)、八屋鎮(zhèn)、桑樹臺鎮(zhèn)、雙山鎮(zhèn)6個收費站及懷德、八屋、雙山3個服務區(qū)，概算投資53.94億元。
欲從長春市出發(fā)駛入長深高速公路（g25）的車輛，經(jīng)長春市皓月廣場沿105線省道長春至鄭家屯方向，行經(jīng)約12公里至公主嶺市大嶺鎮(zhèn)，按照標志、標牌即可進入該條高速公路。
據(jù)了解，長深高速公路大嶺至雙遼段正式通車，將與琿春至烏蘭浩特、集安至雙遼高速公路相連通，形成以長春、雙遼為交會點、多條高速公路輻射的吉林中西部交通樞紐，構建起吉蒙一體化運輸通道，為實現(xiàn)黑、吉、遼、內蒙交通對接和資源互補，加強與京津環(huán)渤海經(jīng)濟圈的聯(lián)系，進一步促進吉林中西部經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了條件，對沿線區(qū)域礦產(chǎn)等資源開發(fā)、加快東北老工業(yè)基地振興具有重要意義。
為推進這條吉林省中西部地區(qū)交通要道的建設，按照吉林省交通運輸廳總體部署，吉林省積極推廣應用新技術。
項目地處松遼平原腹地，路線大部分經(jīng)過基本農(nóng)田，為在路線平面布設上做到與實際地形相結合，充分尊重自然、保護環(huán)境，推行“低路基”設計理念，研制了適用于高寒季凍區(qū)的高耐候性、可低溫和快速施工的環(huán)境友好型抗滑、雨夜反光彩色路面防滑涂料，在八屋服務區(qū)、雙山服務區(qū)、桑樹臺互通、雙山互通、大富互通等位置進行了典型應用示范，為完善高速公路的安全設計措施、消除運營階段隱患起到了重要的科技支撐。
（天津市交通運輸委員會 2015-10-27 11:00:07）
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10月26日，長深高速公路（g25）大嶺至雙遼段正式通車運營，這標志著長春至深圳高速公路基本實現(xiàn)全線貫通。它成為吉林省西部地區(qū)第二條快捷的進關出海通道，是吉林省入京的第二大通道，較現(xiàn)在使用的京哈高速公路縮短30公里。
“您是這條高速公路的首位通行者，祝您一路平安！”上午10時，在長深高速公路大嶺至雙遼段大嶺收費站高速公路入口處，隨著吉林省交通運輸廳廳長常曉春將第一張通行卡發(fā)放到司機手中，標志著長深高速公路大嶺至雙遼段正式通車運營。
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據(jù)了解，長深高速公路大嶺至雙遼段正式通車，將與琿春至烏蘭浩特、集安至雙遼高速公路相連通，形成以長春、雙遼為交會點、多條高速公路輻射的吉林中西部交通樞紐，構建起吉蒙一體化運輸通道，為實現(xiàn)黑、吉、遼、內蒙交通對接和資源互補，加強與京津環(huán)渤海經(jīng)濟圈的聯(lián)系，進一步促進吉林中西部經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了條件，對沿線區(qū)域礦產(chǎn)等資源開發(fā)、加快東北老工業(yè)基地振興具有重要意義。
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（天津市交通運輸委員會 2015-10-27 11:00:07）
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