中國交通報?? 2017年6月第6514期
本報記者 李丹 張士鵬
六月吉林,時光正好。進入項目建設黃金季節,吉林省高速公路建設一線奮戰正酣。截至目前,吉林8個續建項目已累計完成投資25.9億元,今年開工建設的4個國家高速公路網項目相關前期準備工作正加速推進,確保如期開工。
構建“五縱四射三橫”高速公路網
吉林位于俄羅斯、蒙古國與中國東北部組成的東北亞幾何中心地帶,是沿邊開放的重要省份,是“一帶一路”向北開放的重要窗口??旖?、安全的交通運輸通道,是吉林借力區位優勢“走出去、請進來”的重要支撐。為全面落實習近平總書記在吉林考察時提出的“走出振興發展新路”的戰略思想,站在老工業基地新一輪振興的重要歷史節點上,不久前閉幕的吉林省第十一次黨代會,提出了今后5年決勝全面小康、建設幸福美好吉林的大目標。
吉林省交通運輸廳黨組書記、廳長王振才介紹,結合交通運輸部和吉林省委、省政府的部署,交通運輸作為經濟社會發展的基礎性、先導性產業,承擔著建設幸福美好吉林的運輸服務保障工作,必須踐行新的發展理念,著力在加快補齊發展短板、努力提升服務和保障水平上下功夫,真正為經濟社會發展當好先行。
今后5年,吉林將建設高速公路2672公里,建成里程2213公里,新增通車里程1994公里,全省高速公路通車里程達到4624公里以上,使省際縱向大通道全部貫通,基本形成“五縱四射三橫”高速公路網;同時,實施1950公里普通國省干線公路升級改造,積極推動中俄、中朝陸路通道升級改造,使路網結構進一步完善和優化;建設農村公路超1萬公里,2018年全面完成交通脫貧攻堅任務。
建立獎懲機制調動地方政府積極性
經過反復論證和認真研究,目前,吉林省交通運輸廳按照“先國高、后省高,先干線、后支線,區分輕重緩急”的原則,調整和完善了“十三五”高速公路實施方案,從頂層設計上為高速公路建設提供保障。
為確保完成高速公路建設既定目標任務,吉林省交通運輸廳正全力通過開展ppp改造、積極探討籌備建立高速公路發展基金等一系列舉措,解決高速公路持續發展的資金問題。通過對建設體制進行改革,實行設計施工總承包或大標段施工總承包,更好地滿足“提效、提速、提質”的要求,有效防控廉政風險和圍標、串標等行為。
據悉,今年以來,吉林省交通運輸廳通過建立獎懲機制調動地方政府積極性,推動地方政府落實好征地拆遷主體責任,解決征遷難題;通過采取落實責任、同步推進工可和設計,加快推進前期工作;通過采取廳級領導包保責任制,隨時幫助解決突出問題,全力保障今年任務順利完成。今年的8個續建項目最早在2月6日就進場復工,4月15日所有項目全面復工,是近年來復工最早的一年。
(天津市交通運輸委員會 2017-06-23 15:35:30)
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