緩解交通擁堵讓人民“不堵心”

楊傳堂再次在“部長通道”接受采訪
緩解交通擁堵讓人民“不堵心” 時間：2016-03-09 來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：特派記者 孫英利
本網(wǎng)訊 3月9日下午，十二屆全國人大四次會議在人民大會堂舉行第二次全體會議。會議開始前，交通運輸部部長楊傳堂再次在“部長通道”接受媒體采訪。針對是否征收城市擁堵費的問題，他回應(yīng)稱，國際上有采取這個措施的先例，國內(nèi)一些省市也倡導(dǎo)做這項工作。收取擁堵費政策涉及面較廣，在政策研究制定過程中，應(yīng)進行深入、全面的調(diào)研和評估，廣泛聽取各方意見，“相信各地會結(jié)合實際，找到有效緩解城市交通擁堵的辦法，讓人民的心不再‘堵’。”
楊傳堂說，交通擁堵是世界各國城市面臨的普遍性難題，治堵要從國情出發(fā)，綜合施策、疏堵結(jié)合，從四個方面緩解城市交通擁堵。一是優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，充分發(fā)揮公交容量大、效率高、污染小、能耗低的優(yōu)勢。二是強化交通規(guī)劃引領(lǐng)，更大發(fā)揮交通規(guī)劃的作用，讓人民走得更順暢。三是加強智慧交通發(fā)展，提高運輸?shù)男省⑺胶唾|(zhì)量。四是加強需求端和供給側(cè)管理，在空間、時間上推進公共交通與各種交通運輸方式之間匹配，提升城市公共交通的分擔(dān)率，提高交通資源利用效率。
（天津市交通運輸委員會 2016-03-10 10:43:51）

天津出租車國慶前告別夏利公交車開辟10條新線
免費乘公交老人心暖自費印臺歷送給司機
交通扶貧脫貧　合力攻堅 精準(zhǔn)發(fā)力
天津站部分途經(jīng)列車時刻調(diào)整
施工企業(yè)需建設(shè)自有工人隊伍
天津大港油區(qū)公交增至8條線
京津冀三省市區(qū)域交通一體化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)小組會議在津召開
云南完成21條高速公路集中養(yǎng)護施工