轉(zhuǎn)型有策 升級(jí)有力——我國公路建設(shè)轉(zhuǎn)型發(fā)展聚焦
發(fā)布時(shí)間：2024-07-22 點(diǎn)擊：106
中國交通報(bào) 2017年6月第6516期
編者按：
6月20日至24日，由部公路局主辦的公路建設(shè)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范工程高級(jí)研修班在交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院舉辦。來自全國各省（區(qū)、市）交通運(yùn)輸主管部門公路建設(shè)負(fù)責(zé)同志、綠色公路建設(shè)及鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)示范項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等參加了本次培訓(xùn)，研討政策、交流經(jīng)驗(yàn)。
本期策劃梳理了我國公路建設(shè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的政策和實(shí)踐，整理了包括聶建國院士在內(nèi)的綠色公路及鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)、施工、科研等領(lǐng)域的專家在本次研修培訓(xùn)中的精彩觀點(diǎn)，還關(guān)注了其他行業(yè)專家對(duì)于綠色發(fā)展的思路和措施，供讀者參考。
“朱總，你們的瀝青攤鋪有沒有用膠粉啊？含油量多少？鋪在哪層了？”
“我是甘肅路橋的，想問問你們這項(xiàng)技術(shù)還有沒有別的應(yīng)用實(shí)例？”
“科研經(jīng)費(fèi)申報(bào)了多少？落實(shí)了多少？”
在課程間隙，剛剛進(jìn)行完經(jīng)驗(yàn)分享的河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院總工程師朱冀軍被團(tuán)團(tuán)圍住，大家紛紛向他詢問延崇高速公路建設(shè)的技術(shù)細(xì)節(jié)。
這樣的交流場(chǎng)景在本次研修班中頻繁出現(xiàn)。課間休息為各地公路建設(shè)領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)行深入交流和思想碰撞創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。
本期公路轉(zhuǎn)型發(fā)展示范工程高級(jí)研修班舉辦得恰逢其時(shí)，對(duì)于引導(dǎo)“十三五”期公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、可持續(xù)發(fā)展意義重大。
“十三五”期是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期。為了牢牢把握這一歷史時(shí)期，向社會(huì)提供高品質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)質(zhì)溫馨服務(wù)，各級(jí)公路建設(shè)管理部門創(chuàng)新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，不斷推動(dòng)公路工程品質(zhì)提檔升級(jí)。
3個(gè)文件定位公路轉(zhuǎn)型發(fā)展
2016年7月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見》，決定推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)，進(jìn)一步提升公路橋梁品質(zhì)和耐久性，降低全壽命周期成本，促進(jìn)公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效。
同年8月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》，明確了綠色公路的發(fā)展思路和建設(shè)目標(biāo)，提出了5大建設(shè)任務(wù)，決定開展5個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)，全面推動(dòng)公路建設(shè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2016年年底，為推進(jìn)公路水運(yùn)品質(zhì)工程建設(shè)，提升公路水運(yùn)工程質(zhì)量，為人民群眾安全便捷出行和社會(huì)物資高效暢通運(yùn)輸提供更加更靠的保障，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見》。
“十三五”開局，起步不凡。2016年交通運(yùn)輸部印發(fā)的關(guān)于公路轉(zhuǎn)型發(fā)展的3個(gè)重要文件，向公路建設(shè)行業(yè)釋放出提升品質(zhì)、追求卓越的信號(hào)。
建設(shè)特色鮮明綠色公路
轉(zhuǎn)型發(fā)展，需要頂層的政策支持，也需要基層的執(zhí)行力量。
自2016年6月以來，交通運(yùn)輸部連續(xù)公布了3批共33個(gè)綠色公路示范項(xiàng)目，覆蓋全國31個(gè)省（區(qū)、市），涵蓋新建高速公路、改擴(kuò)建高速公路、獨(dú)立大橋、國省干線公路等各類工程項(xiàng)目。各省（區(qū)、市）公路建設(shè)主管部門按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》要求，堅(jiān)持實(shí)事求是、因地制宜，創(chuàng)造性地實(shí)施綠色公路建設(shè)，示范項(xiàng)目迅速落地。
北京市和河北省以承辦2020年冬奧會(huì)為契機(jī)，將奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館間的轉(zhuǎn)場(chǎng)線路——延慶至崇禮高速公路定為綠色奧運(yùn)品質(zhì)示范工程項(xiàng)目，著力打造“資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、低碳節(jié)能、智慧高效、服務(wù)為本”的綠色公路、品質(zhì)工程。
云南省根據(jù)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈“一區(qū)兩帶四城多點(diǎn)”的空間發(fā)展格局，將武定至易門高速公路建設(shè)成推動(dòng)滇中低碳發(fā)展的資源節(jié)約路、帶動(dòng)少數(shù)民族區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脫貧致富路、連接沿線旅游資源的綠色旅游示范路。
浙江省溫州甌江北口大橋以bim技術(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)建造標(biāo)準(zhǔn)化、養(yǎng)護(hù)便利化、管理系統(tǒng)化，為全壽命周期橋梁“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”一體化探索路徑。
廣東省按照“生態(tài)省”建設(shè)要求，將地處“山水粵北”、跨越10余處生態(tài)環(huán)境敏感點(diǎn)的惠州至清遠(yuǎn)高速公路定位為廣東省生態(tài)敏感山區(qū)綠色公路建設(shè)典型示范工程。全線采用綠色技術(shù)，全壽命實(shí)現(xiàn)綠色效益，全方位進(jìn)行綠色管理，全面展示綠色成果……
中小型橋梁建設(shè)工業(yè)化
伴隨著我國城鎮(zhèn)化和城市現(xiàn)代化進(jìn)程，能源與資源不足與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾日漸突出，生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的形勢(shì)日益嚴(yán)峻。鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)作為可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)方式，已得到國家和交通運(yùn)輸部政策的大力支持，步入快速發(fā)展的軌道。
2016年11月1日，國內(nèi)首家裝配化鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立。成員單位包括設(shè)計(jì)單位、施工單位、鋼鐵企業(yè)、科研單位等，覆蓋橋梁建設(shè)行業(yè)上、中、下游各領(lǐng)域，推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)向標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化、工業(yè)化方向發(fā)展。
今年5月，港珠澳大橋最后一節(jié)沉管安裝成功，標(biāo)志著這項(xiàng)超級(jí)工程全線貫通，這是我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁在世界舞臺(tái)上的一次高調(diào)亮相。
以港珠澳大橋?yàn)榇淼拈L大橋梁代表了我國橋梁建造的高超技術(shù)，但中小跨徑橋梁才是我國橋梁的主體。如何在中小跨徑橋梁中推廣鋼結(jié)構(gòu)，各地都在摸索前行。
鋼材料具有自重輕、韌性高、耐久、易工廠化制造和拼裝等優(yōu)點(diǎn)，能夠降低能源和材料的消耗，在中小橋梁工程中也很有優(yōu)勢(shì)。
“我們要把公路工程中常用的中小橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)從橋墩、墩柱、蓋梁到上部梁體鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造標(biāo)準(zhǔn)化，整體結(jié)構(gòu)模塊化預(yù)制拼裝，讓鋼橋從工廠里造出來。”安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司總經(jīng)理徐宏光說。
推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)在中小型橋梁建設(shè)中的應(yīng)用，中國的建設(shè)者正凝心聚力、砥礪前行。
（天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) 2017-07-05 15:00:20）
掃墓專線開通運(yùn)營出動(dòng)354輛公交車
把脈 “ 四好農(nóng)村路 ” ，鋪就 “ 百姓致富路 ”
天津地鐵公司志愿者與苗苗義工結(jié)對(duì)子糾正乘客不文明乘車行為
部公路院和中汽協(xié)共研智能網(wǎng)聯(lián)汽車
663路天津站末班車時(shí)間延長80分鐘
交通運(yùn)輸委“干事創(chuàng)業(yè) 擔(dān)當(dāng)作為”先進(jìn)事跡匯編（一）
關(guān)于加強(qiáng)今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知
天津公交“一車一檢”發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品立刻通知駕駛員
編者按：
6月20日至24日，由部公路局主辦的公路建設(shè)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范工程高級(jí)研修班在交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院舉辦。來自全國各省（區(qū)、市）交通運(yùn)輸主管部門公路建設(shè)負(fù)責(zé)同志、綠色公路建設(shè)及鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)示范項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等參加了本次培訓(xùn)，研討政策、交流經(jīng)驗(yàn)。
本期策劃梳理了我國公路建設(shè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的政策和實(shí)踐，整理了包括聶建國院士在內(nèi)的綠色公路及鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)、施工、科研等領(lǐng)域的專家在本次研修培訓(xùn)中的精彩觀點(diǎn)，還關(guān)注了其他行業(yè)專家對(duì)于綠色發(fā)展的思路和措施，供讀者參考。
“朱總，你們的瀝青攤鋪有沒有用膠粉啊？含油量多少？鋪在哪層了？”
“我是甘肅路橋的，想問問你們這項(xiàng)技術(shù)還有沒有別的應(yīng)用實(shí)例？”
“科研經(jīng)費(fèi)申報(bào)了多少？落實(shí)了多少？”
在課程間隙，剛剛進(jìn)行完經(jīng)驗(yàn)分享的河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院總工程師朱冀軍被團(tuán)團(tuán)圍住，大家紛紛向他詢問延崇高速公路建設(shè)的技術(shù)細(xì)節(jié)。
這樣的交流場(chǎng)景在本次研修班中頻繁出現(xiàn)。課間休息為各地公路建設(shè)領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)行深入交流和思想碰撞創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。
本期公路轉(zhuǎn)型發(fā)展示范工程高級(jí)研修班舉辦得恰逢其時(shí)，對(duì)于引導(dǎo)“十三五”期公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、可持續(xù)發(fā)展意義重大。
“十三五”期是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期。為了牢牢把握這一歷史時(shí)期，向社會(huì)提供高品質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)質(zhì)溫馨服務(wù)，各級(jí)公路建設(shè)管理部門創(chuàng)新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，不斷推動(dòng)公路工程品質(zhì)提檔升級(jí)。
3個(gè)文件定位公路轉(zhuǎn)型發(fā)展
2016年7月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見》，決定推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)，進(jìn)一步提升公路橋梁品質(zhì)和耐久性，降低全壽命周期成本，促進(jìn)公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效。
同年8月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》，明確了綠色公路的發(fā)展思路和建設(shè)目標(biāo)，提出了5大建設(shè)任務(wù)，決定開展5個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)，全面推動(dòng)公路建設(shè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2016年年底，為推進(jìn)公路水運(yùn)品質(zhì)工程建設(shè)，提升公路水運(yùn)工程質(zhì)量，為人民群眾安全便捷出行和社會(huì)物資高效暢通運(yùn)輸提供更加更靠的保障，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見》。
“十三五”開局，起步不凡。2016年交通運(yùn)輸部印發(fā)的關(guān)于公路轉(zhuǎn)型發(fā)展的3個(gè)重要文件，向公路建設(shè)行業(yè)釋放出提升品質(zhì)、追求卓越的信號(hào)。
建設(shè)特色鮮明綠色公路
轉(zhuǎn)型發(fā)展，需要頂層的政策支持，也需要基層的執(zhí)行力量。
自2016年6月以來，交通運(yùn)輸部連續(xù)公布了3批共33個(gè)綠色公路示范項(xiàng)目，覆蓋全國31個(gè)省（區(qū)、市），涵蓋新建高速公路、改擴(kuò)建高速公路、獨(dú)立大橋、國省干線公路等各類工程項(xiàng)目。各省（區(qū)、市）公路建設(shè)主管部門按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》要求，堅(jiān)持實(shí)事求是、因地制宜，創(chuàng)造性地實(shí)施綠色公路建設(shè)，示范項(xiàng)目迅速落地。
北京市和河北省以承辦2020年冬奧會(huì)為契機(jī)，將奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館間的轉(zhuǎn)場(chǎng)線路——延慶至崇禮高速公路定為綠色奧運(yùn)品質(zhì)示范工程項(xiàng)目，著力打造“資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、低碳節(jié)能、智慧高效、服務(wù)為本”的綠色公路、品質(zhì)工程。
云南省根據(jù)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈“一區(qū)兩帶四城多點(diǎn)”的空間發(fā)展格局，將武定至易門高速公路建設(shè)成推動(dòng)滇中低碳發(fā)展的資源節(jié)約路、帶動(dòng)少數(shù)民族區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脫貧致富路、連接沿線旅游資源的綠色旅游示范路。
浙江省溫州甌江北口大橋以bim技術(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)建造標(biāo)準(zhǔn)化、養(yǎng)護(hù)便利化、管理系統(tǒng)化，為全壽命周期橋梁“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”一體化探索路徑。
廣東省按照“生態(tài)省”建設(shè)要求，將地處“山水粵北”、跨越10余處生態(tài)環(huán)境敏感點(diǎn)的惠州至清遠(yuǎn)高速公路定位為廣東省生態(tài)敏感山區(qū)綠色公路建設(shè)典型示范工程。全線采用綠色技術(shù)，全壽命實(shí)現(xiàn)綠色效益，全方位進(jìn)行綠色管理，全面展示綠色成果……
中小型橋梁建設(shè)工業(yè)化
伴隨著我國城鎮(zhèn)化和城市現(xiàn)代化進(jìn)程，能源與資源不足與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾日漸突出，生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的形勢(shì)日益嚴(yán)峻。鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)作為可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)方式，已得到國家和交通運(yùn)輸部政策的大力支持，步入快速發(fā)展的軌道。
2016年11月1日，國內(nèi)首家裝配化鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立。成員單位包括設(shè)計(jì)單位、施工單位、鋼鐵企業(yè)、科研單位等，覆蓋橋梁建設(shè)行業(yè)上、中、下游各領(lǐng)域，推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)向標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化、工業(yè)化方向發(fā)展。
今年5月，港珠澳大橋最后一節(jié)沉管安裝成功，標(biāo)志著這項(xiàng)超級(jí)工程全線貫通，這是我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁在世界舞臺(tái)上的一次高調(diào)亮相。
以港珠澳大橋?yàn)榇淼拈L大橋梁代表了我國橋梁建造的高超技術(shù)，但中小跨徑橋梁才是我國橋梁的主體。如何在中小跨徑橋梁中推廣鋼結(jié)構(gòu)，各地都在摸索前行。
鋼材料具有自重輕、韌性高、耐久、易工廠化制造和拼裝等優(yōu)點(diǎn)，能夠降低能源和材料的消耗，在中小橋梁工程中也很有優(yōu)勢(shì)。
“我們要把公路工程中常用的中小橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)從橋墩、墩柱、蓋梁到上部梁體鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造標(biāo)準(zhǔn)化，整體結(jié)構(gòu)模塊化預(yù)制拼裝，讓鋼橋從工廠里造出來。”安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司總經(jīng)理徐宏光說。
推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)在中小型橋梁建設(shè)中的應(yīng)用，中國的建設(shè)者正凝心聚力、砥礪前行。
（天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) 2017-07-05 15:00:20）
掃墓專線開通運(yùn)營出動(dòng)354輛公交車
把脈 “ 四好農(nóng)村路 ” ，鋪就 “ 百姓致富路 ”
天津地鐵公司志愿者與苗苗義工結(jié)對(duì)子糾正乘客不文明乘車行為
部公路院和中汽協(xié)共研智能網(wǎng)聯(lián)汽車
663路天津站末班車時(shí)間延長80分鐘
交通運(yùn)輸委“干事創(chuàng)業(yè) 擔(dān)當(dāng)作為”先進(jìn)事跡匯編（一）
關(guān)于加強(qiáng)今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知
天津公交“一車一檢”發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品立刻通知駕駛員