交通運輸委“干事創業 擔當作為”先進事跡匯編（二）
發布時間：2024-07-02 點擊：75
全力筑牢空港鐵路通道防線
堅決打贏疫情防控阻擊戰
——綜合運輸處
新冠疫情防控戰斗全面打響以來，委黨委堅決落實市委市政府和市防控指揮部決策部署，魁臣書記、道剛主任、紅星主任等委領導親力親為、提鍋上灶、掛帥出征，帶領大家研究政策、推敲細節、協調各方，為我委疫情防控工作的順利推進打下了堅實基礎。綜合運輸處全體同志協同委系統選調干部，組成空港疫情防控專業組，分兵把守“三站一場”，勠力同心，砥礪前行，牢牢守住空港疫情防控和鐵路通道管控兩條防線，全力抓好空港疫情防控、國際航班轉運、鐵路通道查驗三大重點，以實際行動彰顯新時代交通精神和責任擔當。
在這里，我先向各位領導匯報一下6月3日（端午節），我們團隊的工作行程。一次南站檢查和2架次國際航班和2列上海來津高鐵旅客，全部實現封閉轉運。上午9點半，我陪同道剛主任前往天津南站調研檢查疫情防控和運輸保障情況。11點15分no946意大利米蘭航班降落天津濱海機場，280人，13車次轉運至南開區、靜海區隔離點；晚上6點32分af382法國巴黎降落天津濱海機場，共計190人，8車次轉運濱海新區、河東區隔離點，晚上10點我們從天津機場離開；晚上8點24分和晚上8點59分上海至天津西站g264、g266抵津，售票160張和340張，我們以進京通道管控專業組名義提前通報各區轉運組，各區車輛均提前抵達天津西站北廣場，實現無縫銜接，封閉處理全部旅客已經是晚上11點。這一天封閉處置旅客將近1000人，全市各方面投入了大量人力物力精力，筑牢疫情防控的鋼鐵防線。
下面，我從空港口岸、鐵路通道、團隊精神、下一步工作等四個方面向各位領導匯報。
一、外防輸入，筑牢空港口岸鋼鐵防線
一是牽起一根線，做好穿針引線的“指揮員”。2021年9月成立空港疫情防控專業組。我委由成員單位升級為牽頭單位，綜合運輸處由“執行者”升級為“牽頭人”。牽頭組建13個工作小組，搭建信息日報、督查檢查、文件流轉、工作例會等工作制度，理順了航司前端查控、海關邊檢現場處置、機場現場保障、各區集中隔離、醫療保障、轉運車隊封閉運輸、垃圾清運等關鍵環節。
二是筑牢一面墻，做好入境防范的“調度員”。2020年2月，天津機場開始承擔首都國際航班分流第一入境點任務，綜合運輸處就開始肩負應急車隊的指揮調度。每一架國際航班到來時，隊員們不舍晝夜、不計得失，無論寒風凜冽、大雪紛飛，還是炎炎盛夏、酷熱難耐，都有他們工作的身影，汗水浸濕衣衫不叫苦，日夜加班加點不叫累。700多天的日子里，累計出動轉運車輛超過6200輛次，累計保障國際航班670架次，安全轉運旅客14.4萬人次，用嚴格的管理和高效的服務確保了轉運環節“零感染”、“零擴散”、“零投訴”。
三是守住一片土，做好城市安全的“戰斗員”。2022年2月24日，天津濱海機場機坪保潔員例行核酸檢測陽性，同組3人同時感染。一時間機場轄區空氣凝重，如何迅速阻斷機場疫情擴散？如何高效組織人員篩查？如何處置機場航線航班？接報后，道剛主任帶領我和徐宏、呂楠、徐磊第一時間趕赴機場大廈現場指揮部，召開專題會議。從2月24日不眠之夜，一直持續到3月9日晚，連續實施5+7靜止期，連夜梳理排查重點管控2796人，組織機場轄區核酸檢測，削減國內航班運行，組織21項問題清單整改，開展機場轄區交通管控等，組織兩次專家評審會，形成專題工作報告。經過有效處置，機場疫情得到有效控制，沒有造成社會面傳播。
二、內防反彈，嚴守鐵路通道查驗關口
一是把住一道關，當好“三站一場”的“守門員”。自今年年初開始，我們負責組織做好“三站一場”外地來返津人員“一證一碼一卡”核驗工作。2022年2月16日至6月5日，鐵路機場核驗共計340萬人，核酸檢測現場采樣40萬人，行程卡異常閉環處置超過3萬人。我們發揮牽頭捏總的作用，組織全市鐵路車站、站區辦、機場和16個區接駁專班辛苦對接，從查驗、登記、信息推送、各區研判、接駁轉運形成了順暢的工作流程，從早到晚24小時不間斷運行。
????二是貫通一條路，當好“津門戰疫”的“保衛員”。在疫情防控工作中，我們所有人都在思考如何實現閉環管理，在這里有真實案例。一個是3月28日，舒某乘坐高鐵列車由長春—沈陽—天津站，計劃由天津站前往天津機場返回四川老家，在天津站查驗行程卡異常。按照中轉離津高風險人員閉環管理要求，立即安排車輛閉環轉運至天津機場，舒某返回四川后即被確診。還有4月1日、4月19日兩起，兩名旅客在天津西站、天津南站行程卡異常，均進行了有效管控，到達目的地后確診。通過這些大量深入細致工作，保證涉疫旅客在津未造成疫情傳播和擴散。
三是搭建一座橋，當好醫護人員的“運輸員”。在開展疫情防控工作的同時，我們還積極協調鐵路運輸部門開通專列滿足醫護人員運輸需要。1月21日晚連夜協調北京鐵路局開通專列d4317次列車，保障吉林援津醫療隊500名醫護人員返回長春。4月2日晚連夜協調北京鐵路局開通兩列專列運送1512名援滬醫療隊到達上海。5月29日，嚴密組織9架次包機，接回1518名援滬醫療隊返津。優質高效服務獲得了指揮部和醫護人員的肯定。
三、合力攻堅，鑄造綜合運輸堅強戰斗堡壘
疫情防控工作已經持續了三個年頭，在工作中展示了凝聚力強、韌勁十足的團隊精神。
一是堅強抗壓。面對艱巨而繁重的疫情防控任務，全處同志上下一心，選調同志鼎力相助，不分你我、不計得失，不懼困難、不畏艱險，披堅執銳、共克時艱。感謝委黨委的大力支持，從全系統選調了一批優秀的年輕干部，他們任勞任怨、充滿朝氣；感謝綜合運輸處全體同志，他們與我一起風雨同舟、共度難關。
二是雙向發力。疫情任務來臨時搶著上，業務工作主動上。做到了疫情防控與業務工作齊頭并進，2021年我們的氫能源重卡項目獲得市委市級機關工委“雙千”活動典型案例，津濱雙城通行便利化措施獲得了市委網信辦2021年度“我為群眾辦實事”十大優秀案例，今年獲得了天津市優秀公務員集體提名。以絲毫不懈怠、片刻不放松的干勁詮釋了綜合運輸處的精神品格和硬核力量。
三是勇往直前。當今世界新冠疫情還在肆虐，黨中央國務院要求各地區各部門繼續堅持“外防輸入、內防反彈”總策略、“動態清零”總方針。我們要克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態，以時不我待的精神抓實抓細各項工作，為疫情防控攻堅戰的全面勝利貢獻最強的交通力量。
四、繼續前行，為疫情防控筑牢通道防線
我們將繼續貫徹落實市防控指揮部的各項部署，按照委黨委工作要求，持續做好常態化疫情防控工作，鞏固來之不易的防控成果。
一是強化空港疫情防控措施，進一步加強天津機場和周邊區域疫情防控督導檢查。盯緊盯牢各項工作細節，堅決守好“外防輸入”前沿陣地，加強入境旅客人員全封閉管理，同心協力筑牢空港口岸疫情防控屏障。
????二是加大進津通道疫情管控力度，進一步加強“三站一場”外地來返津人員管理。精準排查、分類查驗、靶向施策，實現“管道式鐵桶般”閉環管理，有效防控北京、上海等重點涉疫地區疫情輸入風險。
三是進一步增強干事創業的責任感、使命感，在增強“四個意識”、堅定“四個自信”上當先鋒，在講政治、顧大局、守規矩上做表率，努力打造一支政治過硬、本領高強、求實創新、能打勝仗的戰斗集體。
（天津市交通運輸委員會 2022-06-08 17:38:42）
周聽不蔽 納諫如流 努力實現執法工作從“做不做” 向“優不優”提升
守能源 抓運維 強管理 三管齊下保供暖
10米解決大問題
甘肅全面取消政府還貸二級公路收費
南疆管理處協助企業建設安全生產“雙控”機制
集疏港公路一期主體完工
關于推薦和復核全國交通運輸行業精神文明建設先進集體、先進個人的公示
留學生乘坐雙層巴士感受天津魅力
堅決打贏疫情防控阻擊戰
——綜合運輸處
新冠疫情防控戰斗全面打響以來，委黨委堅決落實市委市政府和市防控指揮部決策部署，魁臣書記、道剛主任、紅星主任等委領導親力親為、提鍋上灶、掛帥出征，帶領大家研究政策、推敲細節、協調各方，為我委疫情防控工作的順利推進打下了堅實基礎。綜合運輸處全體同志協同委系統選調干部，組成空港疫情防控專業組，分兵把守“三站一場”，勠力同心，砥礪前行，牢牢守住空港疫情防控和鐵路通道管控兩條防線，全力抓好空港疫情防控、國際航班轉運、鐵路通道查驗三大重點，以實際行動彰顯新時代交通精神和責任擔當。
在這里，我先向各位領導匯報一下6月3日（端午節），我們團隊的工作行程。一次南站檢查和2架次國際航班和2列上海來津高鐵旅客，全部實現封閉轉運。上午9點半，我陪同道剛主任前往天津南站調研檢查疫情防控和運輸保障情況。11點15分no946意大利米蘭航班降落天津濱海機場，280人，13車次轉運至南開區、靜海區隔離點；晚上6點32分af382法國巴黎降落天津濱海機場，共計190人，8車次轉運濱海新區、河東區隔離點，晚上10點我們從天津機場離開；晚上8點24分和晚上8點59分上海至天津西站g264、g266抵津，售票160張和340張，我們以進京通道管控專業組名義提前通報各區轉運組，各區車輛均提前抵達天津西站北廣場，實現無縫銜接，封閉處理全部旅客已經是晚上11點。這一天封閉處置旅客將近1000人，全市各方面投入了大量人力物力精力，筑牢疫情防控的鋼鐵防線。
下面，我從空港口岸、鐵路通道、團隊精神、下一步工作等四個方面向各位領導匯報。
一、外防輸入，筑牢空港口岸鋼鐵防線
一是牽起一根線，做好穿針引線的“指揮員”。2021年9月成立空港疫情防控專業組。我委由成員單位升級為牽頭單位，綜合運輸處由“執行者”升級為“牽頭人”。牽頭組建13個工作小組，搭建信息日報、督查檢查、文件流轉、工作例會等工作制度，理順了航司前端查控、海關邊檢現場處置、機場現場保障、各區集中隔離、醫療保障、轉運車隊封閉運輸、垃圾清運等關鍵環節。
二是筑牢一面墻，做好入境防范的“調度員”。2020年2月，天津機場開始承擔首都國際航班分流第一入境點任務，綜合運輸處就開始肩負應急車隊的指揮調度。每一架國際航班到來時，隊員們不舍晝夜、不計得失，無論寒風凜冽、大雪紛飛，還是炎炎盛夏、酷熱難耐，都有他們工作的身影，汗水浸濕衣衫不叫苦，日夜加班加點不叫累。700多天的日子里，累計出動轉運車輛超過6200輛次，累計保障國際航班670架次，安全轉運旅客14.4萬人次，用嚴格的管理和高效的服務確保了轉運環節“零感染”、“零擴散”、“零投訴”。
三是守住一片土，做好城市安全的“戰斗員”。2022年2月24日，天津濱海機場機坪保潔員例行核酸檢測陽性，同組3人同時感染。一時間機場轄區空氣凝重，如何迅速阻斷機場疫情擴散？如何高效組織人員篩查？如何處置機場航線航班？接報后，道剛主任帶領我和徐宏、呂楠、徐磊第一時間趕赴機場大廈現場指揮部，召開專題會議。從2月24日不眠之夜，一直持續到3月9日晚，連續實施5+7靜止期，連夜梳理排查重點管控2796人，組織機場轄區核酸檢測，削減國內航班運行，組織21項問題清單整改，開展機場轄區交通管控等，組織兩次專家評審會，形成專題工作報告。經過有效處置，機場疫情得到有效控制，沒有造成社會面傳播。
二、內防反彈，嚴守鐵路通道查驗關口
一是把住一道關，當好“三站一場”的“守門員”。自今年年初開始，我們負責組織做好“三站一場”外地來返津人員“一證一碼一卡”核驗工作。2022年2月16日至6月5日，鐵路機場核驗共計340萬人，核酸檢測現場采樣40萬人，行程卡異常閉環處置超過3萬人。我們發揮牽頭捏總的作用，組織全市鐵路車站、站區辦、機場和16個區接駁專班辛苦對接，從查驗、登記、信息推送、各區研判、接駁轉運形成了順暢的工作流程，從早到晚24小時不間斷運行。
????二是貫通一條路，當好“津門戰疫”的“保衛員”。在疫情防控工作中，我們所有人都在思考如何實現閉環管理，在這里有真實案例。一個是3月28日，舒某乘坐高鐵列車由長春—沈陽—天津站，計劃由天津站前往天津機場返回四川老家，在天津站查驗行程卡異常。按照中轉離津高風險人員閉環管理要求，立即安排車輛閉環轉運至天津機場，舒某返回四川后即被確診。還有4月1日、4月19日兩起，兩名旅客在天津西站、天津南站行程卡異常，均進行了有效管控，到達目的地后確診。通過這些大量深入細致工作，保證涉疫旅客在津未造成疫情傳播和擴散。
三是搭建一座橋，當好醫護人員的“運輸員”。在開展疫情防控工作的同時，我們還積極協調鐵路運輸部門開通專列滿足醫護人員運輸需要。1月21日晚連夜協調北京鐵路局開通專列d4317次列車，保障吉林援津醫療隊500名醫護人員返回長春。4月2日晚連夜協調北京鐵路局開通兩列專列運送1512名援滬醫療隊到達上海。5月29日，嚴密組織9架次包機，接回1518名援滬醫療隊返津。優質高效服務獲得了指揮部和醫護人員的肯定。
三、合力攻堅，鑄造綜合運輸堅強戰斗堡壘
疫情防控工作已經持續了三個年頭，在工作中展示了凝聚力強、韌勁十足的團隊精神。
一是堅強抗壓。面對艱巨而繁重的疫情防控任務，全處同志上下一心，選調同志鼎力相助，不分你我、不計得失，不懼困難、不畏艱險，披堅執銳、共克時艱。感謝委黨委的大力支持，從全系統選調了一批優秀的年輕干部，他們任勞任怨、充滿朝氣；感謝綜合運輸處全體同志，他們與我一起風雨同舟、共度難關。
二是雙向發力。疫情任務來臨時搶著上，業務工作主動上。做到了疫情防控與業務工作齊頭并進，2021年我們的氫能源重卡項目獲得市委市級機關工委“雙千”活動典型案例，津濱雙城通行便利化措施獲得了市委網信辦2021年度“我為群眾辦實事”十大優秀案例，今年獲得了天津市優秀公務員集體提名。以絲毫不懈怠、片刻不放松的干勁詮釋了綜合運輸處的精神品格和硬核力量。
三是勇往直前。當今世界新冠疫情還在肆虐，黨中央國務院要求各地區各部門繼續堅持“外防輸入、內防反彈”總策略、“動態清零”總方針。我們要克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態，以時不我待的精神抓實抓細各項工作，為疫情防控攻堅戰的全面勝利貢獻最強的交通力量。
四、繼續前行，為疫情防控筑牢通道防線
我們將繼續貫徹落實市防控指揮部的各項部署，按照委黨委工作要求，持續做好常態化疫情防控工作，鞏固來之不易的防控成果。
一是強化空港疫情防控措施，進一步加強天津機場和周邊區域疫情防控督導檢查。盯緊盯牢各項工作細節，堅決守好“外防輸入”前沿陣地，加強入境旅客人員全封閉管理，同心協力筑牢空港口岸疫情防控屏障。
????二是加大進津通道疫情管控力度，進一步加強“三站一場”外地來返津人員管理。精準排查、分類查驗、靶向施策，實現“管道式鐵桶般”閉環管理，有效防控北京、上海等重點涉疫地區疫情輸入風險。
三是進一步增強干事創業的責任感、使命感，在增強“四個意識”、堅定“四個自信”上當先鋒，在講政治、顧大局、守規矩上做表率，努力打造一支政治過硬、本領高強、求實創新、能打勝仗的戰斗集體。
（天津市交通運輸委員會 2022-06-08 17:38:42）
周聽不蔽 納諫如流 努力實現執法工作從“做不做” 向“優不優”提升
守能源 抓運維 強管理 三管齊下保供暖
10米解決大問題
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南疆管理處協助企業建設安全生產“雙控”機制
集疏港公路一期主體完工
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留學生乘坐雙層巴士感受天津魅力