時間:2015-07-29 來源:中國新聞網 作者:楊勇
日前,記者從四川省綿陽市政府新聞辦召開的2015年綿陽市經濟社會運行情況新聞發布會上獲悉,全長241公里,項目總投資387億元的綿(陽)九(寨溝)高速目前正在向國家相關部委報批全線建設手續,力爭2016年6月全線開工建設。
據綿陽市交通運輸局副局長姚勇介紹,綿九高速公路是國家高速公路網項目,起于阿壩州九寨溝縣,經綿陽市平武縣、北川縣、江油市,止于游仙區張家坪,全長241公里,項目總投資387億元。
“綿九高速項目建成后將進一步完善我省高速公路網結構,北接甘肅省積極推進的武(都)九(寨溝)高速公路,南接已建成的綿陽至重慶高速公路,形成連接長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的高速公路南北大通道,為加速構建綿陽區域性綜合交通樞紐奠定堅實基礎。”姚勇說。
據了解,綿九高速建成后將對沿線的江油、平武、北川和九寨溝等地的經濟社會發展起到積極的帶動作用。特別對加快平武、北川等地災后恢復重建,增強路網抗災防災能力,開發沿線旅游資源,幫助沿線羌族、藏族少數民族群眾脫貧致富,維護地區穩定和民族團結都具有十分重要的意義。
據悉,目前,綿陽市政府已成立綿陽市高速公路建設領導小組,將整合系統內技術力量,充實高速公路協調辦人員,落實專門領導牽頭,專職人員承辦,負責推進綿九高速建設。同時,綿九高速公路建設投資巨大,綿陽市交通運輸局將對接交通運輸部“十三五”規劃安排,積極爭取國高網項目補助資金。此外,還要加大與川高公司和四川省有關部門的溝通協調,為綿九高速建設爭取更大支持。
“今年底,將按國家高速公路網項目的報批程序和要求,向國家相關部委報批全線建設手續,同步加快實施全線工程設計等工作,力爭2016年6月全線開工建設綿九高速公路。”姚勇介紹說,同時全長13公里、九環線上的黃土梁隧道是全線施工難度最大、工期最長的控制性工程,力爭在今年9月底前先行開工建設。
(天津市交通運輸委員會 2015-07-29 16:50:00)
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