近日,《山西省人民政府關于進一步推進全省高速公路建設的意見》出臺,提出全面開放高速公路建設經營市場,鼓勵和引導社會資本進入高速公路建設經營領域。山西將合理劃分省、市、縣高速公路建設事權,調動各方積極性,全力推進高速公路建設。
山西將建成高速公路7258公里、基本實現縣縣通高速公路的建設任務。山西省充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,鼓勵和引導社會資本進入高速公路建設經營領域,使企業成為建設經營主體。
已運營的高速公路,按照《收費公路權益轉讓辦法》的有關規定,通過轉讓收費公路權益的方式引進社會資本。對列入高速公路規劃網的項目,鼓勵各設區市按照bot方式進行建設。對于社會效益突出,但經營性收費不足以覆蓋投資成本、需政府補貼部分資金或資源才能進行商業化運作的項目,鼓勵按照ppp模式設計運作。
山西省將加大高速公路建設財政支持力度,對收費不足以滿足社會資本或項目公司成本回收和合理回報的,在依法給予融資支持、項目沿線一定范圍土地開發使用等支持措施仍不能完全覆蓋成本的,可考慮給予合理的財政補貼。
(天津市交通運輸委員會 2016-10-25 14:22:17)
全面系統改進危險品運輸安全監管工作 完善制度健全監管有力的立體監督體系陜西兩年將新建16條高速我市農村公路“路長制”體系全面建立住房城鄉建設部發布《城市軌道沿線地區規劃設計導則》,促進軌道交通與城市協調發展2012年第二艘國際豪華郵輪抵達天津港天津市交通運輸委員會天津市環保局關于印發天津市機動車維修行業涂漆作業綜合治理實施方案的通知端午小長假天津西站送客量3.2萬人次天津站春運方案出爐預計40天春運旅客將超500萬