天津市著力改善郊縣公交運營環(huán)境

日前，地處薊縣城區(qū)和寧河域內(nèi)的公交532路、458路接連增配和更換大型空調(diào)車，使鄉(xiāng)村公交由空白到擁有、由八米非空調(diào)車至 十米 以上空調(diào)車，一步步地與市區(qū)公交不相上下。
在早幾年前，薊縣和寧河域內(nèi)沒有公交車，人們出行只能依靠自行車、三輪車，后有個體公交車后，車輛設(shè)備、服務(wù)設(shè)施等軟硬件標(biāo)準(zhǔn)遠不及市區(qū)公交。而且，線路布局零散、空白區(qū)域多，人們出行不僅不便，且眾多的老年人根本享受不到免費乘車的待遇。2009年開始，隨著公交城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的逐步推進，國有公交企業(yè)投資在薊縣、寧河域內(nèi)先后開辟公交線，人們出行方便了，但車輛設(shè)備仍不及市區(qū)水平。2013年下半年開始，市公交集團著力為鄉(xiāng)村公交投資更新車輛和運營調(diào)度設(shè)備。截止目前，天津市周邊區(qū)縣域內(nèi)公交線的條數(shù)由最初的幾條，增加到41條；車輛由最初的百余部，增加到338部；寧河公交也與市內(nèi)公交一樣，實現(xiàn)了智能化調(diào)度，數(shù)以萬計的65歲以上老年人也和市內(nèi)的老人們一樣，免費乘坐公交車了?，F(xiàn)如今， 十米 空調(diào)車投入運營后，郊縣公交的服務(wù)運營環(huán)境和市區(qū)公交沒啥兩樣了。
（天津市交通運輸委員會 2014-04-08 08:57:57）

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